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航空仪表发展现状与分类简介
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作者:
韩继凯
曲建岭
李江龙
马思特
来源:
仪表技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
15战斗机
F
发展现状
主飞行显示器
航空仪表
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描述:
航空仪表是一种集传感器、转换部分、显示器为一体的航空飞行仪表,对飞机的飞行姿态、导航信息、发动机状态、系统状态进行测量和指示,为驾驶员提供必要的飞机状态信息,是飞机构造中不可或缺的部分。介绍了航空仪表的3个主要发展阶段,并以美国F-15战斗机座舱显示仪表发展为例进行了对比分析。从原理和功能出发,概述了航空仪表的主要分类方式,并以电子综合显示仪表为例,介绍了航空仪表的主要显示内容。对未来航空仪表发展趋势进行了展望,讨论了未来航空仪表发展方向。
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航空发动机主燃油执行机构容错控制
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作者:
王松
高亚辉
高峰
段绍栋
王建锋
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
转速自适应控制
容错控制
航空发动机
零极点配置
数字电子控制系统
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描述:
为了在主燃油计量活门位移传感器出现故障时仍能实现航空发动机全包线范围内的转速自适应控制,根据航空发动机转速自适应控制原理提出了一种基于零极点配置原理的容错控制方法,根据高压转子转速控制计划与实测转速之间的误差对主燃油控制电液伺服阀电流进行闭环运算,并运用零极点配置原理将控制参数与转速自适应控制相融合,参数在全包线范围内随发动机状态变化进行自适应调整,通过半物理模拟试验对该容错控制方法进行了验证。结果表明:该容错控制方法能够在全包线范围内保证数字电子控制系统稳定工作,并具有较好的稳态和动态性能,发动机高压转子转速稳态波动量在±0.15%以内,超调量和下降量分别在0.63%和0.61%以下,而且容错控制方法实施方便、自适应性强,对提高航空发动机数字电子控制系统的工作可靠性具有重要作用。