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- Pt/ZSM-35催化长链正构生物烷烃加氢裂化/异构化制航空煤油
- 作者： 刘宇 谭涓 刘靖 王慧风 来源： 化工进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加氢裂化/异构化 生物航空煤油 双功能催化剂 长链正构生物烷烃 收率 选择性
- 描述： 的容烃量和较好的择形性能,0.1%～0.3%Pt负载后,Pt/ZSM-35双功能催化剂表现出很好的加氢裂化/异构化活性和选择性。采用0.1%Pt/ZSM-35双功能催化剂在反应条件为320℃、1
- Pt/ZSM-35催化长链正构生物烷烃加氢裂化/异构化制航空煤油
- 作者： 刘宇 谭涓 刘靖 王慧风 来源： 化工进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加氢裂化/异构化 生物航空煤油 双功能催化剂 长链正构生物烷烃 收率 选择性
- 描述： 的容烃量和较好的择形性能,0.1%～0.3%Pt负载后,Pt/ZSM-35双功能催化剂表现出很好的加氢裂化/异构化活性和选择性。采用0.1%Pt/ZSM-35双功能催化剂在反应条件为320℃、1
- 小晶粒ZSM-22的可控合成及其催化长链正构生物烷烃制航空煤油性能
- 作者： 韩京京 谭涓 刘靖 刘宇 来源： 化工进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 加氢裂化/异构化 ZSM 22分子筛 长链正构生物烷烃 收率 小晶粒
- 描述： 由生物脱氧油制生物航空煤油具有较大应用潜力和发展前景，为了提高生物航煤的收率，开发性能更好的加氢裂化/异构化催化剂是关键。本文采用水热合成法，在低温陈化、加入晶种、提高合成凝胶的碱度或加入有机碱条件下，合成了平均c轴尺寸在100～330nm的小晶粒ZSM-22分子筛，进行了XRD、SEM、N2物理吸附、NH3-TPD和吡啶红外表征，并以生物质油加氢脱氧得到的长链正构生物烷烃为原料，考察了不同晶粒尺寸ZSM-22催化剂催化裂化和异构化制生物航空煤油的性能。结果表明，通过提高碱度合成的小晶粒H-ZSM-22具有较强的酸中心，较多可及的强B酸中心数量，其长链正构烷烃转化率可达80%以上。在此基础上，制备的Pt/ZSM-22催化剂具有较高的Pt分散度，表现出很好的加氢裂化/异构化性能，其长链正构烷烃的转化率高达97.79%，生物航煤收率达50.25%，航煤产物异正比为7.55。
- 小晶粒ZSM-22的可控合成及其催化长链正构生物烷烃制航空煤油性能
- 作者： 韩京京 谭涓 刘靖 刘宇 来源： 化工进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 加氢裂化/异构化 ZSM 22分子筛 长链正构生物烷烃 收率 小晶粒
- 描述： 由生物脱氧油制生物航空煤油具有较大应用潜力和发展前景，为了提高生物航煤的收率，开发性能更好的加氢裂化/异构化催化剂是关键。本文采用水热合成法，在低温陈化、加入晶种、提高合成凝胶的碱度或加入有机碱条件下，合成了平均c轴尺寸在100～330nm的小晶粒ZSM-22分子筛，进行了XRD、SEM、N2物理吸附、NH3-TPD和吡啶红外表征，并以生物质油加氢脱氧得到的长链正构生物烷烃为原料，考察了不同晶粒尺寸ZSM-22催化剂催化裂化和异构化制生物航空煤油的性能。结果表明，通过提高碱度合成的小晶粒H-ZSM-22具有较强的酸中心，较多可及的强B酸中心数量，其长链正构烷烃转化率可达80%以上。在此基础上，制备的Pt/ZSM-22催化剂具有较高的Pt分散度，表现出很好的加氢裂化/异构化性能，其长链正构烷烃的转化率高达97.79%，生物航煤收率达50.25%，航煤产物异正比为7.55。
- 一种分布式综合化模块化航空电子核心处理平台
- 作者： 刘宇 杨军祥 韩嫚莉 来源： 信息技术与信息化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 开放式 模块化 航电系统 综合化 分布式
- 描述： 随着航空电子系统的不断发展，传统的系统架构已不能满足航电系统日渐增加的需求，结合航电系统架构的应用需求及发展趋势，提出了一种分布式综合化模块化核心处理平台架构，从总体解决方案、系统结构、软件设计等方面对平台架构进行了描述，并提炼出系统架构所需的关键技术，同时该系统架构具备根据航电系统需求变化进行扩展升级的能力，同时基于该平台架构模型，进行了系统原型研制和验证，可为未来分布式航空电子系统及其平台研制提供参考。
- 一种分布式综合化模块化航空电子核心处理平台
- 作者： 刘宇 杨军祥 韩嫚莉 来源： 信息技术与信息化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 开放式 模块化 航电系统 综合化 分布式
- 描述： 随着航空电子系统的不断发展，传统的系统架构已不能满足航电系统日渐增加的需求，结合航电系统架构的应用需求及发展趋势，提出了一种分布式综合化模块化核心处理平台架构，从总体解决方案、系统结构、软件设计等方面对平台架构进行了描述，并提炼出系统架构所需的关键技术，同时该系统架构具备根据航电系统需求变化进行扩展升级的能力，同时基于该平台架构模型，进行了系统原型研制和验证，可为未来分布式航空电子系统及其平台研制提供参考。
- 基于多图层的航空图像整饰的原理与实现
- 作者： 刘宇 陈克雄 全吉成 张凤晶 吴迪 来源： 2011 Second ETP/IITA Conference on Telecommunication and Information(TEIN 2011) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空图像 图像整饰 多图层 软件
- 描述： 航空测绘已经进入到信息化数字化时代,利用计算机对航空图像进行判读和标注是将来的发展趋势。为了提高图像整饰的效率,开发了用于图像整饰的软件。本文介绍了如何基于多图层分别保存图像和标注信息进行图像合成的原理,并给出软件的具体实现。
- 他们，守护空中大动脉
- 作者： 湖北日报全媒记者 刘宇 通讯员 朱敏 邵子扬 来源： 湖北日报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 一架架专机呼啸而至，一批批医护人员和防疫物资在武汉天河机场安全降落；一架架直升机依托省内地区机场网络和临时起降点，将急需的救援物资配送到医院、物资集散点……新冠疫情阻击战打响以来，空中运输大动脉成为湖北抗疫的重要物资生命线。截至2月19日，民航系统共保障
- 全文：一架架专机呼啸而至，一批批医护人员和防疫物资在武汉天河机场安全降落；一架架直升机依托省内地区机场网络和临时起降点，将急需的救援物资配送到医院、物资集散点……新冠疫情阻击战打响以来，空中运输大动脉成为湖北抗疫的重要物资生命线。截至2月19日，民航系统共保障
- 氢气添加对RP-3航空煤油燃烧特性的影响
- 作者： 曾文 张存杨 刘宇 陈保东 胡二江 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 马克斯坦长度 层流燃烧速度 燃烧稳定性 3航空煤油 RP 掺氢比
- 描述： 为了阐明氢气添加对国产RP-3航空煤油燃烧特性的影响,在定容燃烧反应器中实验测量了初始压力为0.1MPa、初始温度分别为390,420K、当量比范围为0.8~1.5时RP-3航空煤油/氢气混合气的层流燃烧速度与马克斯坦长度,分析了掺氢比对火焰发展结构、层流燃烧速度及马克斯坦长度的影响.结果表明:随着掺氢比的提高,在火焰发展过程中,火焰前锋面逐渐出现裂纹或褶皱,火焰的不稳定性逐渐增强;随着混合气当量比或掺氢比的升高,RP-3航空煤油/氢气混合气的马克斯坦长度逐渐减小;当混合气当量比从0.8升高至1.5时,RP-3航空煤油/氢气混合气的层流燃烧速度呈现先增加后降低的趋势,当量比为1.2时混合气的层流燃烧速度达到最大;同时,随着初始温度或掺氢比的升高,RP-3航空煤油/氢气混合气的层流燃烧速度逐渐升高。