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根据【作者:马欣,刘军,赵敏,赵磊,张丽伟,黄斯诺,】搜索到相关结果 78 条
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螺旋铣孔技术在航空制造装配业中的发展应用
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作者:
王岩
刘军
徐焘
来源:
决策论坛——区域发展与公共政策研究学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
螺旋铣孔技术 航空制造装配业 发展 应用
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描述:
本文主要就针对螺旋铣孔技术进行了简要的概述,并且对螺旋线控的动力学原理进行了简要的论述,在此基础上,可以总结出螺旋铣孔技术在航空制造装配业中的发展应用情况。希望通过本文的探究,能够为相关的人员提供一定的借鉴和参考。
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热成像仪在航空线路维修中的应用前景
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作者:
孙国新
刘军
张龙涛
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
红外热成像仪 电气设备 故障诊断
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描述:
红外热成像仪是利用现代化高科技手段,对运行的电气设备进行无接触检测的一种仪器设备,它能够快速准确地确定隐患点、故障点,并测出该点的温度,而且保留图像资料。运用红外热成像仪对运行中的配电电气线路及设备进行检测和故障诊断,适应了快速、有效、准确的维修保障理念,解决了老旧飞机线路故障的难点,为更好的保障飞机提供了坚实的基础,是未来航空机务电气线路维修不可或缺的高科技手段。
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基于胜任能力的飞行训练模式改革与实践——以《运输航空副驾驶预备课程》为例
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作者:
廖文宇
茹佳斌
赵磊
刘加明
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
胜任能力
飞行训练
ACPC
课程设计
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描述:
飞行训练是保证飞行安全,实现民航高质量发展的基础性工作。为实现飞行训练的升级创新,中飞院在分析胜任能力内涵的基础上结合实际训练经验,从教学体系组织和内容方法设计出发,开发了基于胜任能力训练的运输航空副驾驶预备课程。经过实施验证,所设计的课程显著提高了初始型别等级训练的一次性通过率,证明针对飞行学生胜任能力的培养达到了预期效果,对于全面落实飞行训练模式改革具有积极意义。
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基于胜任能力的飞行训练模式改革与实践——以《运输航空副驾驶预备课程》为例
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作者:
廖文宇
茹佳斌
赵磊
刘加明
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
胜任能力
飞行训练
ACPC
课程设计
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描述:
飞行训练是保证飞行安全,实现民航高质量发展的基础性工作。为实现飞行训练的升级创新,中飞院在分析胜任能力内涵的基础上结合实际训练经验,从教学体系组织和内容方法设计出发,开发了基于胜任能力训练的运输航空副驾驶预备课程。经过实施验证,所设计的课程显著提高了初始型别等级训练的一次性通过率,证明针对飞行学生胜任能力的培养达到了预期效果,对于全面落实飞行训练模式改革具有积极意义。
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基于胜任能力的飞行训练模式改革与实践——以《运输航空副驾驶预备课程》为例
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作者:
廖文宇
茹佳斌
赵磊
刘加明
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
胜任能力
飞行训练
ACPC
课程设计
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描述:
飞行训练是保证飞行安全,实现民航高质量发展的基础性工作。为实现飞行训练的升级创新,中飞院在分析胜任能力内涵的基础上结合实际训练经验,从教学体系组织和内容方法设计出发,开发了基于胜任能力训练的运输航空副驾驶预备课程。经过实施验证,所设计的课程显著提高了初始型别等级训练的一次性通过率,证明针对飞行学生胜任能力的培养达到了预期效果,对于全面落实飞行训练模式改革具有积极意义。
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基于胜任能力的飞行训练模式改革与实践——以《运输航空副驾驶预备课程》为例
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作者:
廖文宇
茹佳斌
赵磊
刘加明
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
胜任能力
飞行训练
ACPC
课程设计
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描述:
飞行训练是保证飞行安全,实现民航高质量发展的基础性工作。为实现飞行训练的升级创新,中飞院在分析胜任能力内涵的基础上结合实际训练经验,从教学体系组织和内容方法设计出发,开发了基于胜任能力训练的运输航空副驾驶预备课程。经过实施验证,所设计的课程显著提高了初始型别等级训练的一次性通过率,证明针对飞行学生胜任能力的培养达到了预期效果,对于全面落实飞行训练模式改革具有积极意义。
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飞机座舱显示系统关键技术研究
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作者:
王锐鑫
赵中华
沈国荣
赵磊
来源:
电声技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
显示管理
显示降级
通讯管理
构型管理
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描述:
显示能力,以提高系统可靠性。再者,随着显示系统ARINC661标准越来越广泛的应用,对座舱显示系统和用户应用系统进行了定义并规范化,对模块化的航空电子系统的开发具有重要的意义。本文主要研究了显示管理设计中的显示构型管理、显示降级和通讯管理等关键技术。
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飞机座舱显示系统关键技术研究
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作者:
王锐鑫
赵中华
沈国荣
赵磊
来源:
电声技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
显示管理
显示降级
通讯管理
构型管理
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描述:
显示能力,以提高系统可靠性。再者,随着显示系统ARINC661标准越来越广泛的应用,对座舱显示系统和用户应用系统进行了定义并规范化,对模块化的航空电子系统的开发具有重要的意义。本文主要研究了显示管理设计中的显示构型管理、显示降级和通讯管理等关键技术。
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面向飞机设计制造一体化成熟度管控技术研究
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作者:
吕北生
王征
杨修茂
赵磊
来源:
机械设计与制造
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
成熟度管控
成熟度模型
设计制造一体化
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描述:
飞机设计制造一体化即应用并行工程理念,运用信息化技术实现飞机设计研制技术、信息和资源的协同集成。飞机设计制造一体化工程难度巨大、协作面广、综合性强、管理困难。波音和空客公司均采用成熟度技术来联系业务流程和管理流程。面向我国厂所一体化的飞机研制模式提出了一种多阶段多层次细粒度成熟度模型。并在该模型的基础上研究了成熟度的指标体系和评价方法。并验证了该模型和评价体系的有效性。
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飞机座舱显示系统关键技术研究
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作者:
王锐鑫
赵中华
沈国荣
赵磊
来源:
电声技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
显示管理
显示降级
通讯管理
构型管理
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描述:
显示能力,以提高系统可靠性。再者,随着显示系统ARINC661标准越来越广泛的应用,对座舱显示系统和用户应用系统进行了定义并规范化,对模块化的航空电子系统的开发具有重要的意义。本文主要研究了显示管理设计中的显示构型管理、显示降级和通讯管理等关键技术。