民航运输业与区域经济耦合协调发展研究

作者： 刘明超   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时空演变特征   空间自相关   耦合协调度   区域经济   民航运输业  

描述： 民航运输业与区域经济耦合协调发展研究

民航运输业与区域经济耦合协调发展研究

作者： 刘明超   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时空演变特征   空间自相关   耦合协调度   区域经济   民航运输业  

描述： 民航运输业与区域经济耦合协调发展研究

民航运输发展水平区域差异多维度分析

作者： 刘明超   陈建勤   纪超   钟佳轩   来源： 现代商业 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 时空演变特征   区域差异   民航运输发展水平   泰尔指数  

描述： 基于2008年～2017年的统计数据,应用泰尔指数分析方法,从GDP、人口规模和交通运输财政支出三个维度对民航运输发展水平区域差异进行了研究。研究表明,我国民航运输发展水平区域差异总体呈下降趋势

民航运输发展水平区域差异多维度分析

作者： 刘明超   陈建勤   纪超   钟佳轩   来源： 现代商业 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 时空演变特征   区域差异   民航运输发展水平   泰尔指数  

描述： 基于2008年～2017年的统计数据,应用泰尔指数分析方法,从GDP、人口规模和交通运输财政支出三个维度对民航运输发展水平区域差异进行了研究。研究表明,我国民航运输发展水平区域差异总体呈下降趋势

吹气射流飞控飞行器设计及试飞验证

作者： 张同任   吕心悦   徐悦   杜海   唐鹏   孔文杰   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 风洞   射流飞控   无人机   试飞   环量控制  

描述： 射流飞控飞行器是采用诸如吹气射流实现飞行控制的飞行器,可以取代传统意义上的襟翼、副翼、升降舵、方向舵等舵面。吹气射流飞控技术能大幅减小飞行器自身结构重量(质量),并具有提升飞行器气动性能和隐身性能的优势。本文概述了射流飞控飞行器的实现原理,设计了吹气射流飞控飞行器,开展了飞行器射流飞控风洞试验验证和试飞验证,并对试飞数据进行了分析。结果表明,开启科恩达(Coanda)后缘吹气装置后,飞行器的气动力/力矩随射流吹气系数的增加而增加,而试飞结果表明,吹气射流飞控技术可以实现对飞行器的飞行控制。

吹气射流飞控飞行器设计及试飞验证

作者： 张同任   吕心悦   徐悦   杜海   唐鹏   孔文杰   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 风洞   射流飞控   无人机   试飞   环量控制  

描述： 射流飞控飞行器是采用诸如吹气射流实现飞行控制的飞行器,可以取代传统意义上的襟翼、副翼、升降舵、方向舵等舵面。吹气射流飞控技术能大幅减小飞行器自身结构重量(质量),并具有提升飞行器气动性能和隐身性能的优势。本文概述了射流飞控飞行器的实现原理,设计了吹气射流飞控飞行器,开展了飞行器射流飞控风洞试验验证和试飞验证,并对试飞数据进行了分析。结果表明,开启科恩达(Coanda)后缘吹气装置后,飞行器的气动力/力矩随射流吹气系数的增加而增加,而试飞结果表明,吹气射流飞控技术可以实现对飞行器的飞行控制。