关键词
面向中小学生的航空科普内容与课程体系建设探究
作者: 马文来     刘成肖     刘明超     陈健     张同任   来源: 天津科技 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 课程体系   中小学生   航空科普   科普内容  
描述: 面向中小学生的航空科普内容与课程体系建设探究
面向中小学生的航空科普内容与课程体系建设探究
作者: 马文来     刘成肖     刘明超     陈健     张同任   来源: 天津科技 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 课程体系   中小学生   航空科普   科普内容  
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智能防遗失民航机务维修工具箱设计
作者: 刘明超   刘成肖   孙翠玲   来源: 电子世界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 机务维修   安全   智能防遗失   工具管理  
描述: 机务维修是民航安全的重要保障,机务维修工具箱更是维修人员不可或缺的百宝箱,维修工具的摆放、使用以及日常维护关系到民航事业的安全问题和航空企业平稳有效的运行问题。本文从民航维修工具箱入手,主要研究并解决了机务维修工具防遗失的问题,设计了智能防遗失维修工具箱的软件系统和硬件系统,对加强机务维修工具的科学化、系统化管理有一定积极作用。
智能防遗失民航机务维修工具箱设计
作者: 刘明超   刘成肖   孙翠玲   来源: 电子世界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 机务维修   安全   智能防遗失   工具管理  
描述: 机务维修是民航安全的重要保障,机务维修工具箱更是维修人员不可或缺的百宝箱,维修工具的摆放、使用以及日常维护关系到民航事业的安全问题和航空企业平稳有效的运行问题。本文从民航维修工具箱入手,主要研究并解决了机务维修工具防遗失的问题,设计了智能防遗失维修工具箱的软件系统和硬件系统,对加强机务维修工具的科学化、系统化管理有一定积极作用。
民航运输发展水平区域差异多维度分析
作者: 刘明超   陈建勤   纪超   钟佳轩   来源: 现代商业 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 时空演变特征   区域差异   民航运输发展水平   泰尔指数  
描述: 基于2008年~2017年的统计数据,应用泰尔指数分析方法,从GDP、人口规模和交通运输财政支出三个维度对民航运输发展水平区域差异进行了研究。研究表明,我国民航运输发展水平区域差异总体呈下降趋势
民航运输发展水平区域差异多维度分析
作者: 刘明超   陈建勤   纪超   钟佳轩   来源: 现代商业 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 时空演变特征   区域差异   民航运输发展水平   泰尔指数  
描述: 基于2008年~2017年的统计数据,应用泰尔指数分析方法,从GDP、人口规模和交通运输财政支出三个维度对民航运输发展水平区域差异进行了研究。研究表明,我国民航运输发展水平区域差异总体呈下降趋势
展现新时代辉煌成就,传递开放自信合作力量——第十四届中国国际航空航天博览会成功举行
作者: 成磊     陈健   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 中国国际航空航天博览会  
描述: 第十四届中国国际航空航天博览会(中国航展)汇聚一大批“高精尖新”产品、技术、服务和成果,实现了“陆海空天电网”六位一体系统化、全维度覆盖,展现了中国新时代10年在航空、航天和国防科技领域取得的辉煌成就,向世界持续传递开放自信合作的中国声音。
航空发动机涡轮部件蠕变失效风险分析
作者: 李昊燃   陈健   来源: 机械设计与制造 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 持久寿命   航空发动机   蠕变失效风险   概率分析  
描述: 进行了预测。同时,开发了蠕变风险计算程序,给出了蠕变风险计算流程,以商用航空发动机涡轮叶片为例开展了不同使用循环数下的蠕变失效风险计算。计算结果表明,该叶片设计构型在99.87%的可靠度下其蠕变寿命约为1150次循环。
展现新时代辉煌成就,传递开放自信合作力量——第十四届中国国际航空航天博览会成功举行
作者: 成磊     陈健   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 中国国际航空航天博览会  
描述: 第十四届中国国际航空航天博览会(中国航展)汇聚一大批“高精尖新”产品、技术、服务和成果,实现了“陆海空天电网”六位一体系统化、全维度覆盖,展现了中国新时代10年在航空、航天和国防科技领域取得的辉煌成就,向世界持续传递开放自信合作的中国声音。
航空发动机涡轮部件蠕变失效风险分析
作者: 李昊燃   陈健   来源: 机械设计与制造 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 持久寿命   航空发动机   蠕变失效风险   概率分析  
描述: 进行了预测。同时,开发了蠕变风险计算程序,给出了蠕变风险计算流程,以商用航空发动机涡轮叶片为例开展了不同使用循环数下的蠕变失效风险计算。计算结果表明,该叶片设计构型在99.87%的可靠度下其蠕变寿命约为1150次循环。
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