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2022军用航空动力进展
作者:
韩玉琪
郑小梅
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
军用航空
描述:
受新冠疫情和俄乌冲突的影响,2022年度全球的能源危机及地缘政治博弈更加复杂激烈,发生军事冲突的风险陡然提升。在此背景下,相关国家和地区进一步加强了先进武器装备的研制和探索,航空发动机研制进展取得重大突破。
航空燃气涡轮发动机寿命消耗监测技术及应用
作者:
杨兴宇
朱锐锋
郑小梅
战立光
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空燃气涡轮发动机 寿命消耗 循环寿命 监测技术
描述:
航空燃气涡轮发动机寿命消耗监测技术是寿命管理的核心内容,美国提出发动机结构完整性大纲后,大力发展该技术,并在多种型号发动机上大量应用。本文总结了国内外寿命消耗监测技术发展情况,对零部件分类、监测参数和数学模型、对比系数法等关键技术进行了概述,并列举了两型发动机寿命监测模型,同时指出基于低循环疲劳寿命的单机寿命监控是发动机寿命消耗监测的发展趋势。
航空发动机使用寿命控制技术
作者:
杨兴宇
郑小梅
孙燕涛
朱锐锋
来源:
科学出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
关键词:
运行寿命
航空发动机
描述:
本书围绕发动机零部件、整机和翻修寿命确定、监控和管理等问题阐述。介绍了影响零部件和整机寿命的因素;阐述了作者所在项目组发展的几种技术和理论方法,即拉伸应变寿命预测模型、结构件疲劳模拟试验件设计方法、基于残余应力确定最大应变循环、残存比率法确定关键件疲劳寿命、使用载荷和载荷谱随机分布特性等。
军用航空发动机健康管理地面站系统设计与应用
作者:
周磊
王韬
何秀然
郑小梅
来源:
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
维修决策
大数据分析
航空发动机状健康管理
寿命管理
描述:
军用航空发动机健康管理地面站系统设计与应用
通向碳中和的航空新能源动力发展路径分析
作者:
韩玉琪
王则皓
刘英杰
王永梅
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
氢动力
可持续
氢燃料发动机
碳中和
发展路径
电推进系统
氢燃料电池
描述:
当前基于传统石化燃料的航空动力,燃油效率平均每年提高不足2%,未来采用新能源的航空动力可显著降低航空业的碳排放。航空运输业的碳排放主要源于航空煤油的燃烧,约占其总排放量的79%。而与20世纪50年代投入使用的早期喷气发动机相比,目前的燃油效率已提升了80%以上,在此基础上继续提升效率的技术难度极大,采用低碳排放的新能源航空动力可助力航空运输业奔向零碳。航空运输业在2050年前实现净零碳排放的新能源动力主要有3个发展方向:
2022航空氢动力研发进展
作者:
韩玉琪
王则皓
谭米
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
研发进展
氢动力
描述:
2022年度,氢能航空相关的研发活动显著增强,包括航空氢动力、机载储氢、液氢分配系统和机场氢能基础设施等方面,而航空氢动力的研发主要集中在氢涡轮动力和氢燃料电池动力两个方向,未来两者亦可进一步组成混合动力。
欧盟清洁航空计划分析
作者:
韩玉琪
王则皓
付玉
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
欧盟
描述:
清洁航空(Clean Aviation)是欧盟重要的研究和创新计划,旨在推进航空业脱碳技术的发展,推动欧洲的可持续发展并最终于2050年实现航空业的气候中和。为应对气候变化,2019年12月欧盟发布了《欧洲绿色协议》(European Green Deal),提出了欧洲到2050年实现气候中和的目标。2021年6月,欧洲理事会又发布了《欧洲气候法》
欧盟清洁航空计划分析
作者:
韩玉琪
王则皓
付玉
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
欧盟
描述:
清洁航空(Clean Aviation)是欧盟重要的研究和创新计划,旨在推进航空业脱碳技术的发展,推动欧洲的可持续发展并最终于2050年实现航空业的气候中和。为应对气候变化,2019年12月欧盟发布了《欧洲绿色协议》(European Green Deal),提出了欧洲到2050年实现气候中和的目标。2021年6月,欧洲理事会又发布了《欧洲气候法》
2022航空氢动力研发进展
作者:
韩玉琪
王则皓
谭米
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
研发进展
氢动力
描述:
2022年度,氢能航空相关的研发活动显著增强,包括航空氢动力、机载储氢、液氢分配系统和机场氢能基础设施等方面,而航空氢动力的研发主要集中在氢涡轮动力和氢燃料电池动力两个方向,未来两者亦可进一步组成混合动力。