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航空发动机轴承内圈断裂失效机理分析
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作者:
王全
李青
马健
韩振宇
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
防转销
镀铬层
应力集中
轴承
疲劳
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描述:
针对航空发动机轴承内圈断裂故障,利用视频显微镜、扫描电镜等设备,通过对故障轴承内圈、防转销等部件进行外观检查、断口分析、能谱分析及金相检查等分析工作,确定了轴承内圈断裂性质和产生原因。分析结果表明:故障轴承内圈断裂起源于防转销槽底面根部转角处的多源疲劳。防转销槽根部无明显倒角,存在较大的应力集中,降低了内圈的抗疲劳性能,从而促进了疲劳裂纹的萌生;同时镀铬层内存在的大量微裂纹、表面的晶界腐蚀以及防转销的反复碰磨也加速了疲劳断裂的产生。最后提出了增大防转销槽根部倒角以及优化轴承内圈表面处理工艺等改进建议。
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航空发动机轴承内圈断裂失效机理分析
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作者:
王全
李青
马健
韩振宇
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
防转销
镀铬层
应力集中
轴承
疲劳
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描述:
针对航空发动机轴承内圈断裂故障,利用视频显微镜、扫描电镜等设备,通过对故障轴承内圈、防转销等部件进行外观检查、断口分析、能谱分析及金相检查等分析工作,确定了轴承内圈断裂性质和产生原因。分析结果表明:故障轴承内圈断裂起源于防转销槽底面根部转角处的多源疲劳。防转销槽根部无明显倒角,存在较大的应力集中,降低了内圈的抗疲劳性能,从而促进了疲劳裂纹的萌生;同时镀铬层内存在的大量微裂纹、表面的晶界腐蚀以及防转销的反复碰磨也加速了疲劳断裂的产生。最后提出了增大防转销槽根部倒角以及优化轴承内圈表面处理工艺等改进建议。
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航空发动机压气机转子叶片开裂原因分析
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作者:
刘明坤
刘国良
韩振宇
佟文伟
吴才广
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
压气机叶片
木纹状
锻造
氧化物夹杂
疲劳
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描述:
某航空发动机高压压气机转子叶片使用后分解检查时发现叶身裂纹。通过宏观检查、能谱分析、金相检查、锻造模拟试验及原材料工艺复查,对裂纹原因进行了综合分析。结果表明:裂纹性质为疲劳,起源于内部缺陷。缺陷性质为原材料料头未切除干净的氧化物夹杂。氧化物夹杂的存在,严重降低了材料的塑性和强度,导致叶片首先在内部缺陷处开裂。在弯曲应力的作用下,裂纹由缺陷位置向叶片表面扩展,形成宏观裂纹。