关键词
无人机航空软件测试用例自动生成方法研究与实现
作者: 张伟   来源: 电子科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 蚁群算法   测试用例自动生成   软件测试   组合测试算法  
描述: 无人机航空软件测试用例自动生成方法研究与实现
加快我国航空零部件制造的产业化发展
作者: 张伟   来源: 今日科苑 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 主制造商   产业化发展   零部件制造  
描述: 现代飞机由数以万计的零件、部件、系统组成,每一个零件、部件和系统件都需要经过设计、制造、试验和验证等环节,这些环节的综合就是现代航空零部件制造业。广义上,航空零部件涵盖了除飞机总装和发动机总装集成之前的所有上游产品,包括前端的锻铸件、零件、组件和中间环节的分系统、大部件。航空零部件构成了航空制造业巨大的金字塔基座,没有强大的航空零部件制造能力,就无法研制先进的飞机,航空制造业就是空中楼阁,无本之木。
无人机航空软件测试用例自动生成方法研究与实现
作者: 张伟   来源: 电子科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 蚁群算法   测试用例自动生成   软件测试   组合测试算法  
描述: 无人机航空软件测试用例自动生成方法研究与实现
应急救生定位系统在直升机上的应用研究
作者: 张伟   来源: 军民两用技术与产品 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 触发阈值   应急救生定位系统   直升机  
描述: 应急救生定位系统在直升机遇险时可用于及时向地面人员发出信号,并持续发送信标引导救援人员,是有人航空器的必需设备之一。当前,已有多款应急救生定位系统应用于直升机平台。本文从工作原理、安装要求和自检维护3个方面介绍了应急救生定位系统在国产直升机上的应用。在此基础上,结合两型国产民用直升机配装的应急救生信标机的实际应用情况,讨论了尚需改进的方面,详细分析了过载触发条件设定准则,提出了一种采集试飞过载数据并进行线下分析的过载阈值标定方法。
我国自主研制水陆两栖飞机AG600计划5月首飞
作者: 张伟   来源: 中国设备工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 船体结构   断阶   AG600   飞机机体   水陆两栖   大型实验   长宽比   水上   制造难度   航空工业集团  
描述: 【本刊讯】中国航空工业集团日前宣布,AG600飞机目前正在进行最后一项大型实验——全机共振实验,以进一步验证可靠性,计划在今年5月实现陆上首飞。据中航工业相关负责人介绍,AG600飞机机体采用了大长宽比、深V形单断阶船体结构,设计和工艺制造难度非常大。而正是这种特殊的构造,赋予了AG600水上起降的能力。此外,在设计水陆两栖飞机时,最大的难点就是适应并控制相应的气/水动耦合作用。
中国民航局与中国航发商发签署《安全保障合作计划》
作者: 张伟   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 装备工业   适航管理   中国民航局   民机   大型客机   国航   航空发动机研制   研制项目   承制单位   项目研制  
描述: 本报讯 9月21日,中国民航局与中国航发商发在上海签署《安全保障合作计划》(PSP)。中国民航局副局长李健,工信部装备工业司副司长杨拴昌,中国航发总经理、党组副书记李方勇出席签署会议并讲话。PSP的主旨在于明确局方和工业方在产品全生命周期工作协作关系、方式和
全文:本报讯 9月21日,中国民航局与中国航发商发在上海签署《安全保障合作计划》(PSP)。中国民航局副局长李健,工信部装备工业司副司长杨拴昌,中国航发总经理、党组副书记李方勇出席签署会议并讲话。PSP的主旨在于明确局方和工业方在产品全生命周期工作协作关系、方式和
民用飞机维修工程中心在沪揭牌
作者: 张伟   来源: 中国设备工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   计划书   党总支   民机   航材   飞机维修   民用飞机   技术服务合同   大修   维修工程  
描述: 【本刊讯】2017年9月27日,由中国商飞客服公司和山东太古飞机维修工程有限公司共同组建的民用飞机维修工程中心在沪揭牌。揭牌活动中,客服公司与山东太古共同签署了《ARJ21飞机维修类手册结合研制
应急救生定位系统在直升机上的应用研究
作者: 张伟   来源: 军民两用技术与产品 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 触发阈值   应急救生定位系统   直升机  
描述: 应急救生定位系统在直升机遇险时可用于及时向地面人员发出信号,并持续发送信标引导救援人员,是有人航空器的必需设备之一。当前,已有多款应急救生定位系统应用于直升机平台。本文从工作原理、安装要求和自检维护3个方面介绍了应急救生定位系统在国产直升机上的应用。在此基础上,结合两型国产民用直升机配装的应急救生信标机的实际应用情况,讨论了尚需改进的方面,详细分析了过载触发条件设定准则,提出了一种采集试飞过载数据并进行线下分析的过载阈值标定方法。
我国自主研制水陆两栖飞机AG600计划5月首飞
作者: 张伟   来源: 中国设备工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 船体结构   断阶   AG600   飞机机体   水陆两栖   大型实验   长宽比   水上   制造难度   航空工业集团  
描述: 【本刊讯】中国航空工业集团日前宣布,AG600飞机目前正在进行最后一项大型实验——全机共振实验,以进一步验证可靠性,计划在今年5月实现陆上首飞。据中航工业相关负责人介绍,AG600飞机机体采用了大长宽比、深V形单断阶船体结构,设计和工艺制造难度非常大。而正是这种特殊的构造,赋予了AG600水上起降的能力。此外,在设计水陆两栖飞机时,最大的难点就是适应并控制相应的气/水动耦合作用。
中国民航局与中国航发商发签署《安全保障合作计划》
作者: 张伟   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 装备工业   适航管理   中国民航局   民机   大型客机   国航   航空发动机研制   研制项目   承制单位   项目研制  
描述: 本报讯 9月21日,中国民航局与中国航发商发在上海签署《安全保障合作计划》(PSP)。中国民航局副局长李健,工信部装备工业司副司长杨拴昌,中国航发总经理、党组副书记李方勇出席签署会议并讲话。PSP的主旨在于明确局方和工业方在产品全生命周期工作协作关系、方式和
全文:本报讯 9月21日,中国民航局与中国航发商发在上海签署《安全保障合作计划》(PSP)。中国民航局副局长李健,工信部装备工业司副司长杨拴昌,中国航发总经理、党组副书记李方勇出席签署会议并讲话。PSP的主旨在于明确局方和工业方在产品全生命周期工作协作关系、方式和
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