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根据【作者:陈长俊,,唐丹,,杨浩,,游安清,,潘旭东】搜索到相关结果 2 条
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建筑绕流对停放航空器气动特性影响的数值分析
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作者:
李郁
何翔
刘佳
杨浩
刘凯萱
肖增睿
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
建筑物
气动特性
风场
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描述:
机场航站楼设计影响机场附近区域风场结构,在大风条件下,不同区域飞机停放稳定性受建筑绕流影响,差别较大。为了定性定量地评估不同停机位的飞机停放稳定性,本文采用数值分析方法,对航站楼和飞机进行3D建模,使用商用软件进行CFD数值仿真。基于大气边界层理论,设置来流条件,进行机场不同区域飞机停放模型的数值仿真,得到不同模型的气动特性,然后进行详细分析,得到飞机气动特性的影响规律以及稳定性较低的位置域。结合飞机受力和流场分布,详细分析其气动力和气动力矩变化的机理。最终得出可以指导机场规划和管理的一般性结论。
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建筑绕流对停放航空器气动特性影响的数值分析
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作者:
李郁
何翔
刘佳
杨浩
刘凯萱
肖增睿
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
建筑物
气动特性
风场
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描述:
机场航站楼设计影响机场附近区域风场结构,在大风条件下,不同区域飞机停放稳定性受建筑绕流影响,差别较大。为了定性定量地评估不同停机位的飞机停放稳定性,本文采用数值分析方法,对航站楼和飞机进行3D建模,使用商用软件进行CFD数值仿真。基于大气边界层理论,设置来流条件,进行机场不同区域飞机停放模型的数值仿真,得到不同模型的气动特性,然后进行详细分析,得到飞机气动特性的影响规律以及稳定性较低的位置域。结合飞机受力和流场分布,详细分析其气动力和气动力矩变化的机理。最终得出可以指导机场规划和管理的一般性结论。