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关键词
改进的粒子群算法求解飞机位姿评估问题
作者: 陈远志   黄杰   章易镰   朱利民   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 位姿评估   惩罚函数   粒子群算法(PSO)   飞机装配   蒙特卡洛仿真  
描述: 在飞机装配中,要求调姿基准点距离误差和最小以及各点距离误差满足容差条件。以往的飞机位姿评估算法注重距离误差和最小,可能出现调姿基准点的距离误差不满足容差约束的情况。为了求解在满足容差约束条件下的距离误差和最小的飞机位姿参数,提出一种新的优化模型,将带容差约束转化为带惩罚函数,与距离误差和一同作为优化目标,采用求解约束优化问题的粒子群算法进行求解。在上述算法上进一步改进,通过动态改变约束参数来加强约束条件,可以通过迭代方式进一步减小飞机调姿基准点最大距离误差。仿真算例和蒙特卡洛分析证明,求解约束优化的粒子群算法和改进的粒子群算法在求解飞机位姿评估问题时,求解得到的调姿测量点最大误差小于奇异值分解法。
改进的粒子群算法求解飞机位姿评估问题
作者: 陈远志   黄杰   章易镰   朱利民   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 位姿评估   惩罚函数   粒子群算法(PSO)   飞机装配   蒙特卡洛仿真  
描述: 在飞机装配中,要求调姿基准点距离误差和最小以及各点距离误差满足容差条件。以往的飞机位姿评估算法注重距离误差和最小,可能出现调姿基准点的距离误差不满足容差约束的情况。为了求解在满足容差约束条件下的距离误差和最小的飞机位姿参数,提出一种新的优化模型,将带容差约束转化为带惩罚函数,与距离误差和一同作为优化目标,采用求解约束优化问题的粒子群算法进行求解。在上述算法上进一步改进,通过动态改变约束参数来加强约束条件,可以通过迭代方式进一步减小飞机调姿基准点最大距离误差。仿真算例和蒙特卡洛分析证明,求解约束优化的粒子群算法和改进的粒子群算法在求解飞机位姿评估问题时,求解得到的调姿测量点最大误差小于奇异值分解法。
基于混合容差约束的飞机数字化装配系统研究与设计
作者: 陈远志   来源: 上海交通大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 位姿评估   惩罚函数   飞机装配   粒子群算法   多目标优化   容差约束   激光跟踪仪   直线拟合  
描述: 基于混合容差约束的飞机数字化装配系统研究与设计
浅谈大韩航空的服务理念
作者: 张婷婷   黄杰   来源: 全文版(工程技术) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 空中服务  服务理念  服务质量  
描述: 空中服务作为高品质服务的代表,无论软件(服务质量,服务人员素质等)或硬件(航空器材,客舱环境等)方面都需要与时俱进,达成新的目标以适应今时今日的服务环境与市场。如今,比较和学习同是亚洲航空公司,国内航空公司各项“硬件”已经逐渐达到了世界先进水平。本文从科学管理的角度出发,比较现状,分析原因,提出建议,并以大韩航空为例子进行分析,目的在于提高民航运输企业的服务工作质量水平,从而为今后创造和铸造航空公司的品牌效应并最终为航空公司带来实质性效益。
A330飞机方向舵备用电源故障分析
作者: 王国鑫   黄杰   来源: 现代商贸工业 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 电磁阀   飞行控制   方向舵   备用电源组件  
描述: 以A330飞机的方向舵备用电源组件隐蔽故障导致的飞机无法放行的排故经过,阐述了方向舵备用供电系统的功能、原理。结合排故手册、原理分析及线路图册,剖析了导致故障的根本原因。结合此次排故经历,给同行做出借鉴,对飞行控制系统的排故提出建议,避免可能因此故障导致的航班延误及不必要的航材误换、损坏等,提高排故的效率,降低排故的成本,保障航班的安全正点。
飞机自动钻铆技术研究现状及其关键技术
作者: 喻龙   章易镰   王宇晗   刘钢   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 自动送钉   离线编程与仿真   高精度定位   航空壁板   自动钻铆   制孔质量在线检测  
描述: 飞机自动钻铆技术能够实现飞机机身、机翼等处壁板的自动钻铆装配,极大地提高飞机装配质量与装配效率。经过几十年的发展,自动钻铆技术在国外已广泛运用于航空航天制造领域,而国内在这一方面正处于起步阶段,技术水平普遍较低。为此调研国外先进自动钻铆技术的研究应用现状,以GEMCOR、Electroimpact、BROETJE三大国外自动钻铆设备供应商为代表,介绍各自技术特点及在自动钻铆技术方面最新的进展。同时,对国内自动钻铆技术的发展进行简要介绍,指出国内在这一技术发展中存在的问题。此外,对自动钻铆技术中包括高精度定位技术、制孔质量在线检测技术、自动送钉技术、离线编程与仿真技术在内的四大关键技术进行详细分析,总结其研究难点,为国内自动钻铆技术的发展提供参考。
飞机自动钻铆技术研究现状及其关键技术
作者: 喻龙   章易镰   王宇晗   刘钢   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 自动送钉   离线编程与仿真   高精度定位   航空壁板   自动钻铆   制孔质量在线检测  
描述: 飞机自动钻铆技术能够实现飞机机身、机翼等处壁板的自动钻铆装配,极大地提高飞机装配质量与装配效率。经过几十年的发展,自动钻铆技术在国外已广泛运用于航空航天制造领域,而国内在这一方面正处于起步阶段,技术水平普遍较低。为此调研国外先进自动钻铆技术的研究应用现状,以GEMCOR、Electroimpact、BROETJE三大国外自动钻铆设备供应商为代表,介绍各自技术特点及在自动钻铆技术方面最新的进展。同时,对国内自动钻铆技术的发展进行简要介绍,指出国内在这一技术发展中存在的问题。此外,对自动钻铆技术中包括高精度定位技术、制孔质量在线检测技术、自动送钉技术、离线编程与仿真技术在内的四大关键技术进行详细分析,总结其研究难点,为国内自动钻铆技术的发展提供参考。
某型航空压气机振动特性分析
作者: 黄杰   蒋玲莉   徐曼   来源: 机械工程与自动化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  压气机  模态分析  固有频率  
描述: 压气机是涡喷发动机的重要工作部件之一,简单介绍了航空涡喷发动机压气机的结构特点和其主要功能;运用CATIA三维建模软件建立了某型航空发动机压气机的三维实体模型,运用软件ANSYS Workbench对建立的模型进行模态分析,得到其前8阶固有频率和振型,根据计算结果分析了压气机的振动特性,为该型号压气机的结构优化和动力修改提供了参考依据。
民用航空器PMA件的类别与应用
作者: 任亮   黄杰   吴秀广   来源: 成都航空职业技术学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 中国民用航空局   种类   零部件制造人批准书   评估   美国联邦航空局  
描述: 零部件制造人批准(以下简称"PMA")产品是指安装在型号合格/补充型号合格产品上的更换件和改装件。PMA产品是市场经济的产物,是航空工业发展到一定阶段后必然的结果。目前,为了降低航空器维护成本,PMA件厂家极力推荐航空器运营人使用PMA件,但大多数航空器运营人对PMA件的理解较片面,认为PMA件就是山寨件,且对PMA件的供应商缺乏了解,这样就极大了限制了国内航空公司的PMA件的应用。本文主要介绍FAA PMA件、CAAC PMA件种类以及应用,以降低航空公司的运营成本。
航空导管应力腐蚀实验研究
作者: 张凌云   杨镇   石绍秋   黄杰   来源: 热加工工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 无扩口导管   应力腐蚀   应力集中   晶界   金相组织  
描述: 针对无扩口航空导管应力腐蚀问题,通过自主研制的应力腐蚀装置,对1Cr18Ni9Ti无扩口导管模拟服役环境,根据规定安装拧紧力矩,施加外部弯曲应力,导管内部通入航空液压油进行应力腐蚀试验。在试验结束后
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