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- 民用航空发动机压气机吸雨特性数值研究
- 作者： 赵文燕 曹传军 张晓诗 来源： 节能技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 压气机 吸雨 性能 吞水 多相流
- 描述： 航空发动机飞行中遭遇暴雨天气会吸入大量雨水，诱发压气机性能恶化，甚至出现失速、喘振，导致发动机熄火停车。为了评估雨水吸入对高压压气机气动性能的影响，以某民用大涵道比涡扇发动机十级高压压气机为研究对象，基于欧拉-拉格朗日两相流计算方法，综合考虑液滴的蒸发、破碎及撞壁过程，对不同含水量下高压压气机的性能变化进行了数值研究。研究结果表明，水滴经过进口导叶后由于离心力作用汇聚至叶尖，由于相互碰撞和撞壁效应此时液滴直径远小于进口处。水滴蒸发吸热导致叶片中上部温度较干空气明显降低。与干空气相比，高压压气机吸水压比略有增加，5%进口含水量下，压比增长0.048%,但由于水滴撞击叶片产生了附加扭矩，扭矩效率下降18.8%。