基于SSA-NARX的航空发动机动态特性参数辨识方法

作者： 陈子桥     洪军     肖刚     温新   来源： 热能动力工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据驱动   航空发动机   麻雀搜索算法   动态模型辨识   非线性自回归神经网络  

描述： ；利用优化后的NARX网络进行动态参数辨识；使用航空发动机飞行测试数据集进行了仿真测试。结果表明：SSA-NARX方法明显优于NARX和PSO-NARX方法。SSA-NARX方法的输出参数N₁

航空发动机高压转子连接部件松动故障动力学特性研究

作者： 张庆山     胡振辉     洪军     裴世源   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性振动   航空发动机高压转子   转子动力学   谐波平衡法   松动故障  

描述： 针对航空发动机高压转子在实际工作过程中存在的连接部件松动现象，建立了考虑松动故障特性的高压转子Timoshenko梁模型，探讨了结合面刚度、转速、松动螺栓数量、松动故障位置、拧紧力矩对转子动力学的影响，并对理论分析结果进行了试验验证。结果表明：故障系统升速过程中呈现出明显亚临界共振现象，且临界峰值转速提前；松动螺栓数量越多，系统倍周期分岔现象越明显；松动故障位于转子跨距中间时对系统动力学的影响较大；螺栓拧紧力矩减小，系统第二阶临界峰值转速提前；试验数据与理论分析结果比较吻合，提出的理论方法具有一定的准确性和适用性。研究结果为航空发动机高压转子连接部件松动故障的进一步研究提供了理论和试验基础。

基于精益生产与敏捷制造交互作用下的航空电子产品产能提升研究

作者： 郑海婴     崔之超     李龙     洪军     杨振   来源： 中国科技信息 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>航空电子产品制造业作为当代高科技产业的重要组成部分，正日益受到广泛关注。由于该行业具有技术密集、产品更新换代迅速、生产周期短等特点，故对生产方式和制造技术提出了更高的要求。为在竞争激烈的市场环境中保持领先地位，诸多航空电子产品制造企业已开始寻求新的生产方式和制造技术，以提升生产效率和产品质量。在这种背景下，精益生产和敏捷制造成为航空电子产品制造业中备受瞩目的焦点。

基于Timoshenko梁理论的航空发动机高压转子动力学分析与试验研究

作者： 南凯刚     张庆山     李光明     洪军     裴世源   来源： 制造业自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动化数据采集   航空发动机高压转子   高压转子试验平台设计   Timoshenko梁理论  

描述： 针对传统的航空发动机高压转子动力学分析方法计算效率低下及无符合实际工况的试验平台的现象，基于Timoshenko梁理论建立了模拟航空发动机高压转子的有限元模型，提出了相应的数值求解方法，并设计了高压转子试验台，探究了不同转速、不同不平衡量下高压转子的动力学振动特性，最后，对理论与试验结果进行了对比分析。结果表明：当工作转速和不平衡量增大时，高压转子结合面处振幅随之增大，转子组件装配性能下降；由于测试试验平台安装误差，将会导致高压转子偏心，偏心距离大约为0.004～0.06mm；建立的Timoshenko梁有限元模型和Newmark-β数值求解方法的具有一定的准确性和适用性，可以为后续航空发动机的研究提供理论与试验基础。

基于Timoshenko梁理论的航空发动机高压转子动力学分析与试验研究

作者： 南凯刚     张庆山     李光明     洪军     裴世源   来源： 制造业自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动化数据采集   航空发动机高压转子   高压转子试验平台设计   Timoshenko梁理论  

描述： 针对传统的航空发动机高压转子动力学分析方法计算效率低下及无符合实际工况的试验平台的现象，基于Timoshenko梁理论建立了模拟航空发动机高压转子的有限元模型，提出了相应的数值求解方法，并设计了高压转子试验台，探究了不同转速、不同不平衡量下高压转子的动力学振动特性，最后，对理论与试验结果进行了对比分析。结果表明：当工作转速和不平衡量增大时，高压转子结合面处振幅随之增大，转子组件装配性能下降；由于测试试验平台安装误差，将会导致高压转子偏心，偏心距离大约为0.004～0.06mm；建立的Timoshenko梁有限元模型和Newmark-β数值求解方法的具有一定的准确性和适用性，可以为后续航空发动机的研究提供理论与试验基础。

大飞机出版工程 上海民用航空产业发展研究

作者： 肖刚   王科   敬忠良   来源： 上海：上海交通大学出版社 年份： 2013 文献类型 ： 图书

描述： 本书是针对现阶段上海民用航空产业发展研究的一部专著，由在一线从事民机产业连研究和产业经济研究的专家学者编撰而成。首先回顾了上海民用航空产业的发展历史，从规模经济、范围经济、价值链、产业集聚等理论的交叉视角出发总结了民用航空产业的发展特点，运用PEST/SWOT分析方法和实证研究手段详细地分析了上海民用航空产业的优劣势、机遇和挑战，研究了上海民用航空产业发展的目标、重点和产业布局，并在健全推进机制、完善规划布局、支持企业创新、推动产业集聚、政产学研结合、财政金融等7个方面提出了政策性的建议，为上海民用航空产业的发展绘制出了一副可以比肩“美国西雅图航空城”和“欧洲图卢兹航空谷”的中国航空城蓝图。

分布式飞机机电综合系统半实物验证环境设计

作者： 苗栋   肖刚   余海   田蓓   来源： 物联网技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 半实物仿真验证   分布式系统   数字验证   试验验证   在环测试   飞机机电综合  

描述： 文中针对现代飞机的分布式机电综合系统的要求,提出分布式飞机机电综合系统地面半实物仿真验证环境。以某型飞机分布式机电综合管理系统数字仿真及半实物硬件在环测试要求为牵引,明确分布式机电综合系统从数字验证到半实物验证的方法和过程。搭建分布式机电综合系统半实物验证环境,并对该环境整体能力进行验证测试,试验结果表明了涉及方法、验证系统是正确、合理的。

商用飞机远程驾驶模式的概念架构（英文）

作者： 罗悦   王淼   肖刚   王国庆   来源： Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 远程驾驶模式   商用远程驾驶飞机   机载自动/自主系统   飞行过程  

描述： 随着民用航空客运量的不断增加和航空物流的快速发展,商用飞机远程驾驶(Remotely piloted operations,RPO)模式的研究受到了广泛的关注。远程驾驶模式通过构建机载自动/自主系统、远程地面机组和空中交通管制的三方协作架构来共同完成飞行驾驶决策。本文首先对商用远程驾驶飞机系统的组织架构及其组成部分进行了描述;然后建立了新型的空地协同决策模式,并根据飞行类型和远程飞行员的身体状况划分了六种不同的情况;最后,我们以机场场面运行过程为例,将机场场面运行过程进行建模并从时间和操作覆盖度的层面对比分析RPO模式和目前双人制机组之间的优缺点,分析得出RPO模式基本上能够覆盖双人制的飞行操作,可以提高飞行驾驶操作精度并在飞行前检查中缩短了48%的操作时间。通过上述内容研究,为我国商用飞机开展远程驾驶研究奠定了一定的技术基础。

分布式飞机机电综合系统半实物验证环境设计

作者： 苗栋   肖刚   余海   田蓓   来源： 物联网技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 半实物仿真验证   分布式系统   数字验证   试验验证   在环测试   飞机机电综合  

描述： 文中针对现代飞机的分布式机电综合系统的要求,提出分布式飞机机电综合系统地面半实物仿真验证环境。以某型飞机分布式机电综合管理系统数字仿真及半实物硬件在环测试要求为牵引,明确分布式机电综合系统从数字验证到半实物验证的方法和过程。搭建分布式机电综合系统半实物验证环境,并对该环境整体能力进行验证测试,试验结果表明了涉及方法、验证系统是正确、合理的。

商用飞机远程驾驶模式的概念架构（英文）

作者： 罗悦   王淼   肖刚   王国庆   来源： Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 远程驾驶模式   商用远程驾驶飞机   机载自动/自主系统   飞行过程  

描述： 随着民用航空客运量的不断增加和航空物流的快速发展,商用飞机远程驾驶(Remotely piloted operations,RPO)模式的研究受到了广泛的关注。远程驾驶模式通过构建机载自动/自主系统、远程地面机组和空中交通管制的三方协作架构来共同完成飞行驾驶决策。本文首先对商用远程驾驶飞机系统的组织架构及其组成部分进行了描述;然后建立了新型的空地协同决策模式,并根据飞行类型和远程飞行员的身体状况划分了六种不同的情况;最后,我们以机场场面运行过程为例,将机场场面运行过程进行建模并从时间和操作覆盖度的层面对比分析RPO模式和目前双人制机组之间的优缺点,分析得出RPO模式基本上能够覆盖双人制的飞行操作,可以提高飞行驾驶操作精度并在飞行前检查中缩短了48%的操作时间。通过上述内容研究,为我国商用飞机开展远程驾驶研究奠定了一定的技术基础。