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- 复杂CCD航空相机光学系统快速消热差设计
- 作者： 钱义先 程晓薇 邵杰 洪雪婷 王辉 来源： 第四届全国信息光学与光子器件学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： optics athermalization zoom applied design
- 描述： 提出利用变焦系统设计思想来快速实现复杂航空相机光学系统消热差设计的新方法.基于光学式补偿基础上,建立了变焦设计与消热差设计的对应关系模型.首先设计常温下满足成像质量要求的消色差的良好光学系统,然后建立多个变焦位置,分别对应于不同的工作温度状态,最后通过优化设计快速发现材料组合,满足宽工作温度范围内像质均良好的要求.利用该方法设计了一工作于0.45～0.7μm 波段,焦距650mm,犉数为5.6,视场为5.5°的航空CCD 相机光学系统,结果系统在－40 ℃～+60 ℃ 之间成像均保持良好,调制传递函数下降5％,该方法具有简单、快捷、有效且无其他机电调焦部件等优点,该优点能应用航空光学和空间光学高分辨率成像系统.
- 高空CCD数字航空相机高分辨率成像关键技术研究
- 作者： 钱义先 来源： 中国科学院光电技术研究所 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空CCD相机 调制传递函数 振动 无角位移 消热差 变焦系统
- 描述： 航空摄影是获得地面信息的重要手段之一，广泛应用于航空遥感、测量和观测等领域，在地形测绘、土地和森林资源调查、铁路和公路建设、水利和农业规划以及航空摄影领域得到了广泛的应用。 成像质量是航空相机最关键的性能指标，其性能受光学系统形式制约的同时，还受温度、压力、像移、振动、飞行姿态和CCD器件等多种复杂因素的影响。如何消除各种因素对像质的影响，获得高分辨力的图像，就需要深入研究这些因素对航空相机成像质量的影响机理，揭示内在规律。本文基于高空CCD数字航空相机系统，就高空环境下的温度、压力、振动等几个方面对成像质量的影响进行了分析、合理设计，对开发更高品质的航空相机，获取高分辨率的图像具有非常重要的意义。 本文利用了“运动的概率密度函数相当于光学系统的点/线扩散函数”这一概念，采用光学传递函数的理论，得到了动态调制传递函数的一般表达式。采用调制传递函数(MTF)作为评价航空相机光学系统的有效手段，分析振动造成的像移量的大小，研究在CCD航空相机中各振动参数与像移的大小关系。提出图像稳定参数概念，分析了可允许的MTF下降，以及将可允许的MTF下降值转化为有意义、可测量的稳像参数，获得了在曝光时间内可允许的最大的振幅和角振动量的大小，指导稳像设计。 振动是影响动态高分辨率航空成像质量的主要因素，因此航空相机一般都通过隔振系统连接到飞机上以减小振动。建立了高分辨率航空相机的精确三维模型，在此基础上利用有限元分析软件建立了相机及其隔振系统的有限元模型，获得了系统模态和固有频率，合理设计了隔振系统的相关参数，避免共振的出现，用功率谱密度分析方法模拟了复杂的航空振动；分析了不同参数条件下系统的响应频率特性曲线，通过输出曲线和仿真数据检验设计的正确性。 利用空间机构学及平行四边形平动原理，研制了一种新的可抑制角位移的旋 转约束机构的减振稳像装置，该装置既能有效抑制因振动产生的角位移，又能有效的隔离高频成分。满足既减小角位移又达到减振要求。根据设计理论给出了设计实例，并利用动力学软件进行测试仿真，仿真曲线验证减振和抑制角位移正确性。 详细地分析了温度、压力对光学结构参数和像质的影响，研究了多种光学系统无热化技术，结合CCD数字航空相机成像系统，提出采用广义变焦系统设计概念来实现可见光折射系统无热化设计，先设计常温下满足成像质量要求的消色差的良好光学系统，然后在工作温度范围内建立多个变焦位置，最后通过合理改变部分材料，满足宽工作温度范围内像质均良好的要求，结果系统在-40℃～+60℃之间成像均保持良好，能满足航空CCD相机高分辨率成像要求。最后对航空相机系统进行了室外分辨率测试实验，结果满足设计指标。
- 宽燃料航空活塞式发动机曲轴动力学仿真及实验研究
- 作者： 王辉 来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 宽燃料发动机 煤油 汽油 曲轴强度 仿真计算
- 描述： 近年来随着国家低空领域的逐渐开放，通航产业得到了迅猛发展，特别是中小型的无人机，凭借着体积小、造价低、使用方便、对环境要求低、战场生存能力较强等一系列优点，得到了越来越广泛的应用。但是该级别的无人机绝大多数搭载的都是以汽油为燃料的活塞式发动机，而在很多特殊作业领域，特别是在军事领域，汽油燃料的使用受到很多的制约，因此近年来对于重油发动机和宽燃料发动机的研究工作受到越来越多的重视。国内某公司正在研发一款能够同时使用汽油和煤油的宽燃料发动机，在此课题背景下，本文针对发动机曲轴作重点的分析研究。通过使用GT-POWER软件建立发动机燃烧模型，分析不同燃料下曲轴的受力情况，并使用Abaqus软件对曲轴进行有限元分析，找出曲轴上的应力集中部位，并对问题点进行优化改进以提高曲轴强度，使曲轴达到能同时使用汽油和煤油两种燃料的目标。在计算研究过程中，还对发动机进行了多次的台架实验，用实验结果来验证仿真模型及有限元分析结果的准确性和可靠性。
- 平衡计分卡在我国航空维修企业预算管理中的应用
- 作者： 王辉 来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预算考评指标体系 平衡计分卡 航空维修企业
- 描述： 程度上达到全面预算反馈和预算控制的目标,希望对我国企业进行整体的预算管理以及预算反馈的改进有一定的帮助。本课题共有5章内容：1、导论。阐述本课题的研究背景以及动机、研究内容和思路,国内外研究情况综述