YN航空公司地面人员薪酬体系优化研究

作者： 王雪莹   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： YN航空公司　　地面人员　　薪酬体系　　薪酬激励  

描述： 航空运输企业是一个竞争激烈的企业,也是各类专业型人才密集的企业,构建一个科学、合理的薪酬管理体系,可以帮助企业吸引和留住有才华的优秀员工,促使企业的人力资源发挥出最大效能,为企业创造效益的同时又能节约成本。一套适合企业自身发展的薪酬管理体系可以充分调动员工工作的积极性,提高效率,发挥其创造力,对企业的发展具有持久而深远的影响力。YN航空公司的地面员工具有专业性及技术性人才多、岗位种类繁多、员工自我价值认知高等特性,这些特性使YN航空公司面临员工队伍不稳定、工作积极性不高、跳槽现象日趋严重等现象。本文通过对现代薪酬管理理论的学习与YN航空公司地面人员薪酬现状进行分析,指出存在的问题。通过对公司的员工满意度调查显示,现有的薪酬管理存在薪酬体系未能很好的体现公司的战略规划、薪酬激励功能发挥不足、薪酬的公平性体现不足、浮动工资弹性不够阻碍员工的及时激励、绩效考核体系不健全等等诸多主要问题,使得公司现有薪酬体系在对内公平性、对外的竞争性和对员工的及时均显得不够。论文以公平性、经济性、激励性、竞争性、战略导向、注重能力导向与绩效导向等六大薪酬设计原则,提出YN航空公司地面人员薪酬体系优化方案,最后为了确保新的薪酬体系方案能够顺利实施,提出了相应的保障措施。

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.