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电加工工艺在航空制造中的应用综述
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作者:
郑鹏
来源:
装备制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
加工工艺
电加工
航空制造
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描述:
中国军用和民用航空工业近年来发展迅速,在科研生产技术和制造流程上都取得了较大的突破。其恶劣的工作环境,较高的结构性能要求,在产品原材料选用上多选用诸如镍基高温合金、铝合金和高频淬火等高韧性、高硬度的难加工金属材料。且在形状上这些产品多为特殊复杂的异形结构。难加工材料和复杂型面的加工问题则对现有的加工技术和制造工艺提出了更高的考验和要求。通过对电火花成型加工的机理研究,举例说明了电火花加工在发动机叶片、整体叶盘等加工中的一些应用;介绍了电化学加工、激光加工和组合电加工等加工方式的一些优化分析案例研究,并对其在航空产品制造领域的一些应用进行了综述。
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电加工工艺在航空制造中的应用综述
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作者:
郑鹏
来源:
装备制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
加工工艺
电加工
航空制造
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描述:
中国军用和民用航空工业近年来发展迅速,在科研生产技术和制造流程上都取得了较大的突破。其恶劣的工作环境,较高的结构性能要求,在产品原材料选用上多选用诸如镍基高温合金、铝合金和高频淬火等高韧性、高硬度的难加工金属材料。且在形状上这些产品多为特殊复杂的异形结构。难加工材料和复杂型面的加工问题则对现有的加工技术和制造工艺提出了更高的考验和要求。通过对电火花成型加工的机理研究,举例说明了电火花加工在发动机叶片、整体叶盘等加工中的一些应用;介绍了电化学加工、激光加工和组合电加工等加工方式的一些优化分析案例研究,并对其在航空产品制造领域的一些应用进行了综述。
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交通之变 从“赶牲灵”到坐着飞机看世界
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作者:
本报记者
郑鹏
来源:
延安日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
公路通车里程
民用汽车
陕北民歌
南泥湾
赶牲灵
看世界
延安机场
暖暖
川石
黄观
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描述:
新中国成立初期,全市交通十分落后:公路通车里程仅380公里,民用汽车仅有3辆。改革开放以来,全市综合运输体系建设逐步加快,交通网络日益完善。截至2018年年底,全市公路总里程达到21115公里,拥有民用汽车接近40万辆。全市运输能力和效率明显提升,为做大做强红色文化旅游
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全文:新中国成立初期,全市交通十分落后:公路通车里程仅380公里,民用汽车仅有3辆。改革开放以来,全市综合运输体系建设逐步加快,交通网络日益完善。截至2018年年底,全市公路总里程达到21115公里,拥有民用汽车接近40万辆。全市运输能力和效率明显提升,为做大做强红色文化旅游
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交通之变 从“赶牲灵”到坐着飞机看世界
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作者:
本报记者
郑鹏
来源:
延安日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
公路通车里程
民用汽车
陕北民歌
南泥湾
赶牲灵
看世界
延安机场
暖暖
川石
黄观
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描述:
新中国成立初期,全市交通十分落后:公路通车里程仅380公里,民用汽车仅有3辆。改革开放以来,全市综合运输体系建设逐步加快,交通网络日益完善。截至2018年年底,全市公路总里程达到21115公里,拥有民用汽车接近40万辆。全市运输能力和效率明显提升,为做大做强红色文化旅游
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全文:新中国成立初期,全市交通十分落后:公路通车里程仅380公里,民用汽车仅有3辆。改革开放以来,全市综合运输体系建设逐步加快,交通网络日益完善。截至2018年年底,全市公路总里程达到21115公里,拥有民用汽车接近40万辆。全市运输能力和效率明显提升,为做大做强红色文化旅游