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根据【作者:赵桂红,杨文君,】搜索到相关结果 51 条
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航空货运定价策略探讨
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作者:
赵桂红
来源:
第五届全国交通运输领域青年学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空货运 时间效用 弹性分析 完全成本 定价策略
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描述:
航空客运定价始终是航空运输敏感的话题,货物定价也存在该问题。目前我国航空货运定价采用单一的定价策略,且不适应市场经济规律。本文以经济学理论为指导,以弹性需求理论为依据,对我国的航空货运市场的现有状况进行分析,并通过对货主的需求和价格对需求的影响的研究,试图在价格体系的科学性和合理性方面进行探讨,为航空货运的定价提供理论基础和方法。
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.