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- 基于坐姿的航空乘客情绪状态监测系统研究
- 作者： 蔡茂林 来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定推理 坐姿 航空乘客 姿态变化 数据处理 情绪状态监测
- 描述： 安全是民航永恒的主题，而机上乘客的非正常心理和行为是构成空中安全的隐患。有效地识别这些隐患，为预防航空犯罪奠定了基础。所以，在飞行中针对乘客建立一套快速、准确、有效的行为监测和分析系统，对异常个体的状态意图进行分析，能在提高航空服务质量的同时，防
- 基于信息融合技术的航空发动机智能监测研究
- 作者： 赵晶 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 信息融合 磨粒识别 能谱分析 智能监测
- 描述： 航空发动机在飞机的发展过程中起着关键性作用,对其运行状态进行监测至关重要。目前航空发动机监测系统大多功能还不完善,只是通过单方面的故障征兆信息进行监测很难取得满意的效果,诊断准确度不高。这就要求联合多种油液监测技术,有效地结合信息融合技术,综合地使用各种方法,充分发挥各自的优势,对航空发动机的状态进行全面监视并准确的进行故障诊断,从而使航空发动机的监测系统向集成化、系统化、智能化的方向发展。本文以信息融合技术为基础,首先引入人工神经网络、D-S证据理论等智能融合分析方法,研究了基于图像分析的磨粒识别技术和能谱分析技术,通过对磨粒特征参数和化学元素含量进行分析得到故障诊断结果。然后构建了信息融合分析模型,将磨粒识别和能谱分析两种技术融合起来,对航空发动机的智能融合监测系统进行研究,通过融合多种分析技术,提高了磨损故障诊断的精度,从而获得更为准确的分析结果。最后初步开发了一套基于信息融合技术的航空发动机智能监测系统软件。
- 未来航空燃料原料可持续性研究
- 作者： 赵晶 郭放 阿鲁斯 杨晓奕 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 可持续 原料 全生命周期 航空燃料 替代燃料
- 描述： 运用全生命周期评价方法,评价未来航空燃料原料可持续性。以传统石油基航空燃料为基准,分析未来8种航空燃料原料(煤、天然气、能源藻、麻疯树、大豆、棕榈、油菜籽及亚麻荠)的可持续性。评价路径包括原料阶段、燃料阶段和应用阶段。原料阶段考虑基础设施消耗,燃料阶段考虑因电能消耗嵌套引起的碳排放。评价指标不仅包括能量、化石能源、水资源消耗和温室气体(GHG)排放,而且包括了环境污染雾霾中的主要成分PM10和PM2.5排放。本文为选择航空替代燃料原料来源提供理论和技术基础。结果表明,在原料阶段,生物基温室气体排放相比石油基均降低,其中大豆油碳减排最明显,麻疯树基航空燃料PM10和PM2.5排放量大,因在种植过程中加入大量化肥。在燃料阶段,煤基费托过程能量消耗大,碳排放高。通过全生命周期分析,煤基费托温室气体排放高,大豆温室气体排放较低,其次是能源藻。在不与人争粮,不与粮争地的前提下、不占用耕地的能源藻具有可持续大规模制备航空替代燃料的应用前景。