首页>
根据【作者:谢菲斯,,李强,,宁璞,,辛孝军,,曾宪艺】搜索到相关结果 5 条
-
一种典型航空液压密封件的数值仿真和优化
-
作者:
李强
王东辉
来源:
机床与液压
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
密封优化
组合密封件
往复密封
有限元仿真
-
描述:
利用ANSYS Workbench软件,建立航空液压作动器中一种常用的"O形圈+矩形滑环"组合密封件的有限元模型,研究密封件在不同压合量、温度和油压等条件下的泄漏量和摩擦力。结果表明:随压合量的增大或者温度的升高,密封圈泄漏量减小,但摩擦力增大;随油压的增大,密封圈泄漏量和摩擦力都增大;不同压合量、温度和油压条件下,活塞杆伸出时的摩擦力总是大于缩回时的。通过改变矩形滑块的结构,对组合密封件的密封性能进行优化。优化结果显示,合理地选取油液侧接触角和空气侧接触角能够明显降低泄漏量。
-
一种典型航空液压密封件的数值仿真和优化
-
作者:
李强
王东辉
来源:
机床与液压
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
密封优化
组合密封件
往复密封
有限元仿真
-
描述:
利用ANSYS Workbench软件,建立航空液压作动器中一种常用的"O形圈+矩形滑环"组合密封件的有限元模型,研究密封件在不同压合量、温度和油压等条件下的泄漏量和摩擦力。结果表明:随压合量的增大或者温度的升高,密封圈泄漏量减小,但摩擦力增大;随油压的增大,密封圈泄漏量和摩擦力都增大;不同压合量、温度和油压条件下,活塞杆伸出时的摩擦力总是大于缩回时的。通过改变矩形滑块的结构,对组合密封件的密封性能进行优化。优化结果显示,合理地选取油液侧接触角和空气侧接触角能够明显降低泄漏量。
-
航空发动机用燃油计量系统新型活门设计及研究
-
作者:
杨伟
邓熠
李强
王羽熙
司国雷
陈君辉
王嘉磊
来源:
机床与液压
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
动态分析
新型活门
结构设计
燃油计量系统
-
描述:
回路控制原理设计新型主调节活门。最后,分别对新型主调节活门和传统型主调节活门开展理论计算验证和仿真验证。仿真结果表明:当占空比τ=0%、τ=100%时,所设计的新型主调节活门的响应时间分别为0.613 s
-
航空发动机用燃油计量系统新型活门设计及研究
-
作者:
杨伟
邓熠
李强
王羽熙
司国雷
陈君辉
王嘉磊
来源:
机床与液压
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
动态分析
新型活门
结构设计
燃油计量系统
-
描述:
回路控制原理设计新型主调节活门。最后,分别对新型主调节活门和传统型主调节活门开展理论计算验证和仿真验证。仿真结果表明:当占空比τ=0%、τ=100%时,所设计的新型主调节活门的响应时间分别为0.613 s
-
航空发动机用齿轮泵齿轮轴疲劳断裂分析与优化设计
-
作者:
李强
邓熠
杨伟
李英杰
刘宇辉
司国雷
来源:
机床与液压
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
齿轮轴
齿轮泵
瞬时断裂
-
描述:
针对航空发动机用齿轮泵齿轮轴瞬时断裂的现象,对其关键运动副进行材料金相组织、结构受力和应力分析,将理论分析与试验相结合,明确了齿轮轴的瞬时断裂现象主要表现为疲劳断裂,明晰了齿轮轴疲劳断裂的影响因子,并以此优化了齿轮轴安装孔关键尺寸和机加工工艺。结果表明:优化后的齿轮轴安装孔附近的应力明显减小,能够有效提升齿轮轴在交变载荷下的抗疲劳特性。