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飞机加油时燃油箱间连通管的出流特性分析计算
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作者:
谢增
杨小龙
叶宁武
来源:
装备制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油箱
出流型式
液位差
堰流
出流流量
飞机加油
闸孔出流
孔口出流
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描述:
理论计算的结果与实际结果吻合良好,证明了其有效性。通过计算分析,研究了加油流量、油箱间连通管通径、连通管位置以及通气连通管对加油过程中油箱间液位差的影响,主要结论如下:1)加油流量越大,则加油结束时
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直升机压力加油通气系统溢油动特性研究
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作者:
杨小龙
谢增
张驰
来源:
直升机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
压力加油
通气系统
溢油
仿真
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描述:
通过某型直升机压力加油通气系统溢油试验,研究了燃油箱内膨胀空间的压力历程。在试验研究和直升机压力加油通气系统溢油机理基础上,利用Flowmaster软件建立了某典型直升机压力加油通气系统溢油仿真模型,仿真结果与试验结果吻合较好,验证了模型的正确性。在此基础上,研究了直升机压力加油通气系统溢油动特性。结合仿真结果,分析了通气阀流阻特性、压力加油流量、通气口入口位置的影响,为通气系统部件选型及参数确定提供参考,具有良好的工程应用价值。
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机动状态下直升机燃油箱通气系统性能计算和分析
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作者:
谢增
来源:
直升机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
燃油箱
通气系统
直升机
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描述:
建立了计算燃油箱内、外大气压力变化的完整数学模型,利用该模型得到了机动状态下直升机燃油箱通气系统的性能计算方法。对某型直升机机动状态下的燃油箱通气系统性能进行了计算和分析,验证了数学模型的有效性。计算和分析结果说明,除了通气系统自身的气体压力损失系数,不同的飞行状态、油箱内空腔容积大小、爬升/下降速率、海平面大气温度都会影响燃油箱通气系统的性能。