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- 探讨航空旅客碳排放补偿态度与行为意向之关系
- 作者： 谢佳蓉 来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳排放补偿 航空旅客 结构方程模式
- 描述： 随着观光及国际商务需求增加，航空运输之需求亦随之增加，但全球航空运输却大量排放温室气体，造成全球暖化。因此已有许多国家及航空公司积极提出相对应策略，并要求旅客自发性补偿其使用航空运输所衍生的碳排放。本研究乃以价值-信念-规范理论为基础建构航空旅客碳排放补偿态度与补偿行为意向之关联模式，从中分析非经济因素之影响效果，并分析航空旅客对其航空旅行引发之环境问题意识及对碳排放补偿之认知等。 本研究提出包括航空旅行态度、碳排放补偿态度、後果意识、责任归属、个人规范、个人环保行为及碳补偿行为意向等构面，并发展衡量量表，进而以台湾籍旅客为对象进行调查，共蒐集有效样本431份。初步分析後，将旅客分为两群体，一为「归属全民责任群体」，另一为「归属企业责任群体」。分析模式方法是运用结构方程模式来验证。 分析结果显示，归属全民责任群体旅客对於搭乘航空器时所排放之污染有较明显之认知及感觉，且旅客认为大家应该对碳补偿行为负责，进而对航空碳排放进行补偿。而虽然有一部分旅客认为碳排放补偿应属企业及政府之责任(归属企业责任群体)，但是其仍自觉有义务去补偿航空碳排放。最後，建议航空公司应多宣导航空器碳排放对於环境所带来之严重性，并对旅客加强自我责任归属之观念，让旅客自觉补偿航空碳排放之重要性。