基于智能计算的典型通用航空维修生产控制系统研究

作者： 杨阳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于智能计算的典型通用航空维修生产控制系统研究

航空发动机燃烧室点火模拟及特性研究

作者： 张斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃烧室　　数值模拟　　反应机理　　点火过程　　点熄火性能  

描述： 燃烧室冷态流场分布、燃油浓度分布、温度分布及燃烧室贫油点熄火性能进行了一系列分析研究，主要成果包括：（1）以蒸发管式火焰稳定器模型燃烧室为研究对象，通过数值模拟研究了蒸发管式火焰稳定器在不同马赫数进口

幸福航空公司发展战略研究

作者： 张斌   来源： 石河子大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略　　幸福航空公司　　支线航空业务　　PEST   SWOT分析  

描述： 公司发展战略是企业经营管理与发展壮大的方向性指南，对企业发展具有重要的战略指导意义。随着西部大开发战略实施和国家民用航空产业体制改革深入进行，西部民用航空产业迎来了一个大发展的战略机遇期。怎么样根据企业自身实际情况制定一个科学合理的企业发展战略抓住这一重要机遇实现企业的跨越式发展，是摆在包括幸福航空公司在内的我国西部航空企业面前一个具有迫切现实意义的重大方向性问题。本文在对选题背景和已有研究文献进行全面阐述、梳理和总结的基础上，从幸福航空公司具体的发展运营的宏观政策、经济、社会与技术环境分析入手，在对其所具备的发展优劣势以及面对的机遇与威胁等等诸多方面解析基础上构建了SWOT战略组合矩阵，在此基础上提出幸福航空公司公司近中远三步走，以支线航空服务为基础业务，以航空物流和航空旅游业接续增长点，以组织机构优化、服务体系完善和人才队伍建设为辅助手段的发展战略及具体的战略举措，通过三阶段努力，使得幸福航空公司能由区域到全国再到全球实现三级跨越，最终成为全球民用支线航空领域具有一定市场地位和号召力的著名商业实体和负责任企业公民。文章最后还提出了确保幸福航空公司企业发展战略顺利进行所要遵循的主次明晰、循序渐进和实施调整等战略实施原则。

某型高原航空电源车特征参数研究

作者： 杨阳   赵徐成   王双川   王旭昆   来源： 文摘版(工程技术)(建筑) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 高原电源车　　特征参数　　检测方法　　检测要求  

描述： 特征参数是反映高原电源车性能优劣的指标，论文通过分析高原电源车系统和功能组成，明确特征参数选取范围。制定参数确定原则，确立了电源车 8 类检测参数，同时给出了参数检测方法及要求，为电源车实时工作性能检测提供依据。

航空地面电源发电机励磁系统仿真设计与实现

作者： 赵徐成   刘章龙   赵辉   杨阳   来源： 计算机测量与控制 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空地面电源　　励磁系统　　PID控制　　Matlab仿真  

描述： 受系统规模和复杂性、安全性等的限制,很多航空地面电源的实验无法直接在原型系统上进行;为了实现真实地模拟航空地面电源发电机励磁系统,方便检测其实际工作状况和进行仿真实验,提高可靠性和安全性;以某型航空地面电源车发电机励磁系统为研究对象,对系统模型的建立和仿真进行了分析,选用Matlab软件平台对系统模型进行了仿真和试验;仿真和试验结果验证了该设计方案的可行性,表明了该模型能够真实地反映航空地面电源发电机励磁系统的实际运行特性,具有较好的动态性能;该设计可为未来航空地面电源的分析和设计提供新的思路和方法,同时也可为新型航空地面电源的研制提供试验平台。

航空γ能谱测量系统的宇宙响应监测

作者： 刘弓冶   何必胜   向元益   杨阳   薛会   羊佳   来源： 中国核学会辐射防护分会2013年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空测量　　应急监测　　NaI(Tl)探测器  

描述： 采用的航空测量设备是加拿大RSI公司生产的RS-501机载航空伽玛能谱测量系统.该系统由大体积NaI (T1)探测器、1024道γ谱仪、数据收录系统、GPS导航定位系统、雷达高度计、气压高度计、航迹数字

IEA-I型航空植保高速风洞的设计与校测

作者： 唐青   陈立平   张瑞瑞   徐旻   徐刚   张斌   来源： 农业工程学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计　　流场　　试验　　风洞　　航空　　植保  

描述： 针对固定翼农用飞机所搭载航空喷头施药雾滴分布研究的需要,该文依照低湍流度风洞设计原理设计了IEA-I型高速风洞.该风洞型式为直流开口式,主要由动力段、过渡段、扩散段、稳定段、收缩段及试验段等部分组成,风洞总体尺寸为9.8 m×1.2 m×1.8m(长×宽×高);动力段选用离心风机;扩散段为小角度扩散,扩散角5°;稳定段采用六角形蜂窝器和9层阻尼网组合设计;收缩段缩比10.24;试验段截面直径为300 mm.该文采用热线风速仪,皮托管和高速PIV系统测定了风洞试验段气流品质,试验结果表明:试验段风速7.6～98 m/s连续可调,气流紊流度小于1.0％,试验段风场均匀度小于0.4％,平均气流偏角小于0.2°,气流动压稳定系数小于2.0％,归一化轴向静压梯度小于0.02.该风洞能模拟固定翼农用飞行器作业飞行条件,为进一步研究航空喷头的参数优化提供试验平台.

IEA-Ⅰ型航空植保高速风洞的设计与校测

作者： 唐青   陈立平   张瑞瑞   徐旻   徐刚   张斌   来源： 农业工程学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计　　流场　　试验　　风洞　　航空　　植保  

描述： 针对固定翼农用飞机所搭载航空喷头施药雾滴分布研究的需要,该文依照低湍流度风洞设计原理设计了IEA-I型高速风洞。该风洞型式为直流开口式,主要由动力段、过渡段、扩散段、稳定段、收缩段及试验段等部分组成,风洞总体尺寸为9.8 m×1.2 m×1.8m(长×宽×高);动力段选用离心风机;扩散段为小角度扩散,扩散角5°;稳定段采用六角形蜂窝器和9层阻尼网组合设计;收缩段缩比10.24;试验段截面直径为300 mm。该文采用热线风速仪,皮托管和高速PIV系统测定了风洞试验段气流品质,试验结果表明:试验段风速7.6~98 m/s连续可调,气流紊流度小于1.0%,试验段风场均匀度小于0.4%,平均气流偏角小于0.2°,气流动压稳定系数小于2.0%,归一化轴向静压梯度小于0.02。该风洞能模拟固定翼农用飞行器作业飞行条件,为进一步研究航空喷头的参数优化提供试验平台。