航空毛坯件残余应力场预测

作者： 蒋伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空毛坯件　　残余应力　　应力场预测　　有限元模拟　　钻孔法　　插值算法　　反演  

描述： ,通过建立具有典型特征的残余应力场模型,研究了基于插值算法的反演残余应力场方法。本文的具体研究内容如下:1.利用有限元法模拟钻孔法测量残余应力的过程。建立了合理的有限元模型,验证了残余应力释放与钻孔深度

航空毛坯件残余应力场预测

作者： 蒋伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空毛坯件　　残余应力　　应力场预测　　有限元模拟　　钻孔法　　插值算法　　反演  

描述： ,通过建立具有典型特征的残余应力场模型,研究了基于插值算法的反演残余应力场方法。本文的具体研究内容如下:1.利用有限元法模拟钻孔法测量残余应力的过程。建立了合理的有限元模型,验证了残余应力释放与钻孔深度

通用航空环氧树脂的固化和相行为研究

作者： 张明   来源： 北京航空材料研究院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 环氧树脂   工艺优化   TTT   η图   相行为   “离位”增韧   固化和凝胶   TTT图   化学流变  

描述： 圆盘压缩夹具监测了不同温度下的凝胶行为,建立了树脂的凝胶模型并绘制了凝胶线。回归得到凝胶时的固化度为αgel = 0.4539,并以此计算出了Tggel = 70.18℃,为工艺选择提供了依据。在以上

通用航空环氧树脂的固化和相行为研究

作者： 张明   来源： 北京航空材料研究院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 环氧树脂   工艺优化   TTT   η图   相行为   “离位”增韧   固化和凝胶   TTT图   化学流变  

描述： 圆盘压缩夹具监测了不同温度下的凝胶行为,建立了树脂的凝胶模型并绘制了凝胶线。回归得到凝胶时的固化度为αgel = 0.4539,并以此计算出了Tggel = 70.18℃,为工艺选择提供了依据。在以上

航空装备一体化信息系统空战效能评估

作者： 张明   王梓旭   李向阳   陈正   来源： 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空装备　　一体化信息系统　　效能评估  

描述： 本文以空战态势为例,定性分析了两种不同信息条件对战斗机空战效能的影响,建立了航空装备一体化信息系统空战效能的层次分析(AHP)结构模型,并定量分析了两种信息条件对空战效能的影响,结论证明航空装备一体化信息系统能显著提高战机空战效能。

先进航空树脂基复合材料研究与应用进展

作者： 益小苏   张明   安学锋   刘立朋   来源： 2009年中国工程塑料复合材料技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 综述了国外先进航空复合材料在民机和军机上的研究与应用进展,指出了先进复合材料在航空领域发展的方向和趋势,简述了先进复合材料国防科技重点实验室在以上方向上的研究进展。

航空装备一体化信息系统空战效能评估

作者： 张明   王梓旭   李向阳   陈正   来源： 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空装备　　一体化信息系统　　效能评估  

描述： 本文以空战态势为例,定性分析了两种不同信息条件对战斗机空战效能的影响,建立了航空装备一体化信息系统空战效能的层次分析(AHP)结构模型,并定量分析了两种信息条件对空战效能的影响,结论证明航空装备一体化信息系统能显著提高战机空战效能。

先进航空树脂基复合材料研究与应用进展

作者： 益小苏   张明   安学锋   刘立朋   来源： 2009年中国工程塑料复合材料技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 综述了国外先进航空复合材料在民机和军机上的研究与应用进展,指出了先进复合材料在航空领域发展的方向和趋势,简述了先进复合材料国防科技重点实验室在以上方向上的研究进展。

航空结构用增韧复合材料的研究与开发(英文)

作者： 益小苏   安学锋   程群峰   许亚洪   张明   来源： China SAMPE 2008国际学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 增韧   环氧   RTM   双马  

描述： 先进复合材料国防科技重点实验室在拥有自主知识产权的离位增韧新概念基础上,成功开发了兼具优异工艺性和高抗冲击损伤性的航空级离位增韧的热压罐固化复合材料体系和液态成型(RTM及RFI等)复合材料体系。这些增韧的材料体系包括高性能的环氧树脂体系和双马来酰亚胺体系的复合材料。经试验验证,离位增韧可在显著提高复合材料层间韧性、冲击损伤阻抗和容限的同时,保持材料原有优异的成型工艺性和湿热性能。

航空结构用增韧复合材料的研究与开发(英文)

作者： 益小苏   安学锋   程群峰   许亚洪   张明   来源： China SAMPE 2008国际学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 增韧   环氧   RTM   双马  

描述： 先进复合材料国防科技重点实验室在拥有自主知识产权的离位增韧新概念基础上,成功开发了兼具优异工艺性和高抗冲击损伤性的航空级离位增韧的热压罐固化复合材料体系和液态成型(RTM及RFI等)复合材料体系。这些增韧的材料体系包括高性能的环氧树脂体系和双马来酰亚胺体系的复合材料。经试验验证,离位增韧可在显著提高复合材料层间韧性、冲击损伤阻抗和容限的同时,保持材料原有优异的成型工艺性和湿热性能。