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- 航空发动机风扇叶片外物撞击识别方法研究
- 作者： 张帅 雷晓波 张霞妹 张强波 来源： 机械科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 短时能量法 航空发动机 叶尖振动 外物撞击 非接触测量
- 描述： 通过风扇叶片外物撞击试验平台来模拟真实发动机叶片受外物撞击的过程，使用基于叶尖定时原理的非接触式叶尖振动测量方法获取叶片叶尖振动信号。采用基于短时能量的方法对原始振动信号进行处理，获取风扇不同稳定转速状态所对应的叶尖振动参考短时能量值，经过反复试验及数据统计分析给定门限系数，依据在线检测原理获取外物撞击风扇叶片的检测门限值。对不同尺寸、质量外物撞击给定风扇转速的叶片振动数据进行分析，获取其对应的短时能量分布，进而准确判断出叶片发生外物撞击的时刻、次数。
- 航空发动机风扇叶片外物撞击识别方法研究
- 作者： 张帅 雷晓波 张霞妹 张强波 来源： 机械科学与技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 短时能量法 航空发动机 叶尖振动 外物撞击 非接触测量
- 描述： 航空发动机风扇叶片外物撞击识别方法研究
- 航空螺旋桨载荷测试系统设计研究
- 作者： 郭海东 牛宏伟 张永峰 张强 来源： 现代机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空螺旋桨 遥测系统 结构设计 飞行试验 载荷测量
- 描述： 为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。
- 基于频谱筛选的航空发动机振动总量提取方法
- 作者： 解梦涛 文敏 任瑞冬 陶冶 来源： 现代机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动总量 频谱分析 飞行试验
- 描述： 振动总量是反映发动机整机振动水平的重要指标,也是发动机状态监视的重要参数。如何排除噪声干扰,从成分复杂的振动信号中提取振动总量,直接影响到振动测量结果的准确性。提出一种基于频谱分析的航空发动机振动总量计算方法,在常用的频域振动总量计算方法中加入了分量筛选功能,可有效地提高计算结果精度。通过多次飞行试验数据验证,得到该方法的计算误差为:低频段平均误差为4.0%;高频段平均误差为1.5%。证明其具有很好的工程应用价值。
- 航空螺旋桨载荷测试系统设计研究
- 作者： 郭海东 牛宏伟 张永峰 张强 来源： 现代机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空螺旋桨 遥测系统 结构设计 飞行试验 载荷测量
- 描述： 为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。
- 基于频谱筛选的航空发动机振动总量提取方法
- 作者： 解梦涛 文敏 任瑞冬 陶冶 来源： 现代机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动总量 频谱分析 飞行试验
- 描述： 振动总量是反映发动机整机振动水平的重要指标,也是发动机状态监视的重要参数。如何排除噪声干扰,从成分复杂的振动信号中提取振动总量,直接影响到振动测量结果的准确性。提出一种基于频谱分析的航空发动机振动总量计算方法,在常用的频域振动总量计算方法中加入了分量筛选功能,可有效地提高计算结果精度。通过多次飞行试验数据验证,得到该方法的计算误差为:低频段平均误差为4.0%;高频段平均误差为1.5%。证明其具有很好的工程应用价值。
- 基于遗传算法的航空发动机转子动平衡优化计算
- 作者： 解梦涛 文敏 陶冶 张强 来源： 现代机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响系数 航空发动机 遗传算法 动平衡 优化计算
- 描述： 为实现航空发动机装机状态下转子动平衡功能,利用影响系数配平法结合遗传算法建立转子动平衡优化算法,该算法可用于计算真实航空发动机转子动平衡方案。通过发动机低压转子单面配平试验数据验证所建立动平衡优化算法的有效性;最终,利用该算法进行航空发动机转子动平衡方案计算,结果显示,单次配平可将发动机各测点在各转速下的最大振动值降低55.3%,表明其工程应用中的有效性。该算法可利用航线飞行中记录的发动机振动数据进行低压转子动平衡,使低压转子振动始终维持在较小水平,对提高发动机可靠性及使用寿命具有重要意义。
- 航空螺旋桨载荷测试系统设计研究
- 作者： 郭海东 牛宏伟 张永峰 张强 来源： 现代机械 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空螺旋桨 遥测系统 结构设计 飞行试验 载荷测量
- 描述： 为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。
- 基于频谱筛选的航空发动机振动总量提取方法
- 作者： 解梦涛 文敏 任瑞冬 陶冶 来源： 现代机械 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动总量 频谱分析 飞行试验
- 描述： 振动总量是反映发动机整机振动水平的重要指标,也是发动机状态监视的重要参数。如何排除噪声干扰,从成分复杂的振动信号中提取振动总量,直接影响到振动测量结果的准确性。提出一种基于频谱分析的航空发动机振动总量计算方法,在常用的频域振动总量计算方法中加入了分量筛选功能,可有效地提高计算结果精度。通过多次飞行试验数据验证,得到该方法的计算误差为:低频段平均误差为4.0%;高频段平均误差为1.5%。证明其具有很好的工程应用价值。