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飞机滑跑过程中水雾流场冲击特性数值研究
作者: 葛晨晖   屈秋林   刘沛清   来源: 中国力学大会-2021+1论文集(第五册) 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 水滴撞击   飞机滑跑   冲击特性   压强分布   数值研究   飞机表面  
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飞机滑跑过程中水雾流场冲击特性数值研究
作者: 葛晨晖   屈秋林   刘沛清   来源: 中国力学大会-2021+1论文集(第五册) 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 水滴撞击   飞机滑跑   冲击特性   压强分布   数值研究   飞机表面  
描述: 飞机滑跑过程中水雾流场冲击特性数值研究
弹性和运动形式对飞机轮胎溅水性能影响的数值研究
作者: 刘婷   张宇佳   屈秋林   刘沛清   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 溅水   运动形式   溅水角度   SPH   弹性轮胎  
描述: 本文以弹性轮胎为研究对象,在LS-DYNA中对水膜采用SPH方法模拟轮胎溅水过程,分别研究了汽车轮胎和带翻边的飞机轮胎的溅水。通过弹性轮胎溅水与刚性轮胎溅水对比,详细分析刚性轮胎的简化计算产生误差的原因;然后对弹性轮胎不同运动形式溅水进行模拟,发现轮胎溅水的剧烈程度与运动形式有一定关系,轮胎滑动比滚动溅水剧烈;最后提出一种简化弹性轮胎的方法,即把入水变形后的轮胎固化赋予刚性材料计算溅水。
弹性和运动形式对飞机轮胎溅水性能影响的数值研究
作者: 刘婷   张宇佳   屈秋林   刘沛清   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 溅水   运动形式   溅水角度   SPH   弹性轮胎  
描述: 本文以弹性轮胎为研究对象,在LS-DYNA中对水膜采用SPH方法模拟轮胎溅水过程,分别研究了汽车轮胎和带翻边的飞机轮胎的溅水。通过弹性轮胎溅水与刚性轮胎溅水对比,详细分析刚性轮胎的简化计算产生误差的原因;然后对弹性轮胎不同运动形式溅水进行模拟,发现轮胎溅水的剧烈程度与运动形式有一定关系,轮胎滑动比滚动溅水剧烈;最后提出一种简化弹性轮胎的方法,即把入水变形后的轮胎固化赋予刚性材料计算溅水。
基于K定律的水上飞机水面降落水动力载荷估计
作者: 文学良   屈秋林   王彪   刘沛清   来源: 2018年全国工业流体力学会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 水动力载荷   K定律   水上飞机   楔形体入水  
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基于K定律的水上飞机水面降落水动力载荷估算
作者: 文学良   屈秋林   王彪   刘沛清   来源: 2018年全国工业流体力学会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 水动力载荷   K定律   水上飞机   楔形体入水  
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水陆两栖飞机波浪降落性能工程算法研究
作者: 文学良   屈秋林   刘沛清   来源: 第十一届全国流体力学学术会议 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 切片理论   规则波   水面降落   楔形体入水   水陆两栖飞机  
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水陆两栖飞机波浪水面降落性能工程算法研究
作者: 文学良   屈秋林   刘沛清   来源: 第十一届全国流体力学学术会议 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 切片理论   规则波   水面降落   楔形体入水   水陆两栖飞机  
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翼身融合体飞机的降落地面效应气动性能数值分析
作者: 田逾   屈秋林   刘沛清   来源: 北京力学会第26届学术年会 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 翼身融体合体   地面效应   起飞降落   压缩功效应   数值模拟  
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积水道面飞机轮胎滑水过程数值模拟研究
作者: 李屏泽   屈秋林   刘沛清   来源: 第十二届全国流体力学学术会议摘要集 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 临界滑水速度   轮胎滑水   CEL   弹性轮胎  
描述: 积水道面飞机轮胎滑水过程数值模拟研究
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