浅析飞机机载电子设备修理的安全防护

作者： 葛剑   杜英杰   陈菊兰   来源： 技术与市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 化学品防护   静电防护   射频防护  

描述： 给出飞机机载电子设备在修理过程中需要注意的安全防护,通过做到这些安全防护,可以避免不必要的故障及伤害,还可以保护所维修的飞机机载电子设备,也可以保护维修人员的人身安全及维修所用的测试设备。

航空维修专业英语教学模式探索与实践

作者： 陈菊兰   葛剑   来源： 科技展望 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 专业英语   航空维修   教学模式   信息化  

描述： 结合航空企业对飞机维护人员英语能力的要求,提出了航空维修专业英语在教学过程中应达到的三个目标:知识目标、能力目标、素质目标。针对传统教学方法的不足,将信息化技术应用在教学过程中,实现了教学做思四位一体的教学模式,三年的教学实践表明信息化的教学手段可以大大提高航空维修专业英语的教学质量。

浅析航空安全系统维护与故障维修

作者： 杜英杰   葛剑   来源： 经贸实践 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   故障维修   安全系统   维护  

描述： 航空安全问题是关系到航空业发展的关键问题,加强安全建设主要从硬件与软件两个方面进行。硬件是指航空机械以及设备的运行是否安全、可靠,软件是指对航空起着控制作用的智能软件等,还有卫星监控以及防护等。本文将对航空安全系统维护与故障维修进行具体阐述。

虚拟仿真技术在航空维修课程教学中的应用

作者： 陈菊兰   陈雪   来源： 电子技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空附件维修   维修仿真   VOR   虚拟仿真  

描述： 阐述虚拟仿真技术在案例课程中的应用，包括航空附件维修能力培养课程的教学实践，VR在甚高频全向信标系统内场维修中的应用、 VOR内场维修虚拟仿真系统的构成。

PLC自动化控制在航空电池充电机中的应用

作者： 杜英杰   张伟瑞   来源： 建材与装饰 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： PLC   自动化控制   航空电池   应用  

描述： PLC作为工业行业中发展属于前沿的技术,可以引领自动化装置的发展。因为其在航空电池充电机中有着比较大范围的应用,其中属于比较系统的一种电子装置,需要人们对这种技术不断进行改进,当前因为这种电子装置在航空电池的充电机中有比较广泛的使用,有必要就其主要的应用进行研究。

临时划设空域的管理模式探究——以成都航空职业技术学院为例

作者： 徐伟   张伟瑞   杜英杰   来源： 科技展望 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 空域管理   黑飞  

描述： 无人机的"黑飞"已经成为目前干扰民航运输的最严峻的问题之一。4月以来,成都双流机场发生多起无人机干扰民航飞行事件。造成共计过百架航班备降、返航或延误,其密集和危害程度空前。基于此背景下,无人机飞行的规范合法亟待解决。而人机的飞行需在指定空域内才能实施。本文基于某地已申请获批的临时划设空域,对其管理模式进行研究,其模式对各地通航相关单位,尤其是高校进行空域的管理有较为实际的参考作用。

航空维修中人为差错的研究

作者： 杜英杰   严向峰   徐伟   来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   人为因素   航空维修  

描述： 随着航空科技的高速发展,人为因素成为当今飞行安全的最大隐患,控制人为差错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。机务维修人员对于航空安全的意义不言而喻,本文结合人为因素理论,着重分析了维修中人为差错出现的关键诱因,并提出了预防差错的措施。

浅谈飞机防撞系统中人为因素的影响

作者： 杜英杰   严向峰   徐伟   来源： 科技经济导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： TCAS   人为因素  

描述： 介绍了飞机防撞系统运行机制,结合飞行安全事件,分析了各种人为因素对TCAS运行的影响,指出了通过规范管理、建立激励机制、提高员工素质等措施可以减少人为因素对飞行防撞系统的影响。

高温环境下薄壁试件随机振动疲劳研究

作者： 王建   沙云东   杜英杰   胡翼飞   张伟瑞   来源： 装备环境工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 雨流计数法   随机振动   疲劳寿命  

描述： 目的研究高温环境下薄壁试件的随机振动疲劳问题。方法综述国内外随机振动疲劳研究现状,制定有效的研究方案。首先,通过有限元法完成薄壁试件的动力学响应数值仿真计算与分析,基于改进的雨流循环计数法预估薄壁试件的疲劳寿命。然后,开展高温环境下薄壁试件随机振动疲劳试验,获取危险位置动力学响应与疲劳寿命。结果高温强振动环境下,结构的危险位置主要出现在固支边界或形状突变位置,且基频处的动力学响应峰值是结构疲劳寿命的主要影响因素,随温度和振动量级的增加,结构疲劳寿命呈抛物线降低趋势。结论通过仿真与试验的比对,验证了高温环境下薄壁试件随机振动疲劳仿真计算方法的有效性与可靠性。