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我国通用航空产业发展现状及策略探讨——基于2015—2022年通用航空数据
作者: 范爱华     朱俊洪     王铮   来源: 综合运输 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 通航产业   发展策略   民航运输   通用航空   通用机场  
描述: 我国通用航空产业发展现状及策略探讨——基于2015—2022年通用航空数据
我国通用航空产业发展现状及策略探讨——基于2015—2022年通用航空数据
作者: 范爱华     朱俊洪     王铮   来源: 综合运输 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 通航产业   发展策略   民航运输   通用航空   通用机场  
描述: 我国通用航空产业发展现状及策略探讨——基于2015—2022年通用航空数据
COVID-19对中国及全球航空货运影响及后疫情时代对策
作者: 范爱华   朱俊洪   黎明   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 新冠疫情   发展策略   航空货运   民航运输   航空物流  
描述: 的大力支持,货运量持续回升,截至2021年6月已恢复至疫情前水平。从全球市场来看,疫情重塑国际航空货运市场格局,后疫情时代货运需求强劲。基于航空货运市场现状,提出加强政策引导、增加全货机规模、构建全球航空
河南省航空物流现状及发展策略探析——以新郑机场为例
作者: 范爱华   朱俊洪   黎明   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发展策略   航空货运   民航运输   航空物流  
描述: 航空运输是区域经济发展的驱动力,是区域经济融入全球经济的最佳通道。近年来,河南省积极发展航空物流业,新郑机场航空货邮吞吐量屡创新高,在全国主要机场中表现十分亮眼,国际航空货运枢纽地位不断强化。本文总结新郑机场航空物流发展现状并分析其面临的挑战,从提升全货机机队和货运航线网络、航空物流信息化应用,迎合冷链物流、跨境电商、多式联运发展趋势,创新人才培养等举措,为新郑机场航空物流发展提供建议,为河南省做强航空物流产业,挖掘新的经济增长点提供理论支撑。
COVID-19对中国及全球航空货运影响及后疫情时代对策
作者: 范爱华   朱俊洪   黎明   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 新冠疫情   发展策略   航空货运   民航运输   航空物流  
描述: 的大力支持,货运量持续回升,截至2021年6月已恢复至疫情前水平。从全球市场来看,疫情重塑国际航空货运市场格局,后疫情时代货运需求强劲。基于航空货运市场现状,提出加强政策引导、增加全货机规模、构建全球航空
河南省航空物流现状及发展策略探析——以新郑机场为例
作者: 范爱华   朱俊洪   黎明   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发展策略   航空货运   民航运输   航空物流  
描述: 航空运输是区域经济发展的驱动力,是区域经济融入全球经济的最佳通道。近年来,河南省积极发展航空物流业,新郑机场航空货邮吞吐量屡创新高,在全国主要机场中表现十分亮眼,国际航空货运枢纽地位不断强化。本文总结新郑机场航空物流发展现状并分析其面临的挑战,从提升全货机机队和货运航线网络、航空物流信息化应用,迎合冷链物流、跨境电商、多式联运发展趋势,创新人才培养等举措,为新郑机场航空物流发展提供建议,为河南省做强航空物流产业,挖掘新的经济增长点提供理论支撑。
中国机场航空货运市场时空演变研究——基于2010-2019年运输机场航空货运数据
作者: 范爱华     朱俊洪     黎明   来源: 综合运输 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空货运   核密度分析   航空运输   时空演变   机场发展  
描述: 选取2010—2019年中国运输机场货邮吞吐量数据,运用核密度分析、标准差椭圆和标准距离方法,研究航空货运市场时空演变特征。结果表明,1)2010—2019年我国机场数量增长显著,东西部差距较为明显
中国机场航空货运市场时空演变研究——基于2010-2019年运输机场航空货运数据
作者: 范爱华     朱俊洪     黎明   来源: 综合运输 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空货运   核密度分析   航空运输   时空演变   机场发展  
描述: 选取2010—2019年中国运输机场货邮吞吐量数据,运用核密度分析、标准差椭圆和标准距离方法,研究航空货运市场时空演变特征。结果表明,1)2010—2019年我国机场数量增长显著,东西部差距较为明显
国内支线航空货运发展的相关分析及建议
作者: 王铮   吴莉   来源: 空运商务 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 分析及建议   支线航空  
描述: 支线是民航运输的“毛细血管”,发展支线航空是实现民航强国战略的重要组成部分。目前支线航空在航空货运市场的占有率较低,产业发展总体呈现不充分、不协调的特点。本文结合支线航空货运发展现状,分析支线航空货运面临的机遇与挑战,提出加快我国支线航空货运发展的相关建议。受疫情影响,我国民航客机腹舱运力削减,导致全货机航班需求激增。
国内支线航空货运发展的相关分析及建议
作者: 王铮   吴莉   来源: 空运商务 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 分析及建议   支线航空  
描述: 支线是民航运输的“毛细血管”,发展支线航空是实现民航强国战略的重要组成部分。目前支线航空在航空货运市场的占有率较低,产业发展总体呈现不充分、不协调的特点。本文结合支线航空货运发展现状,分析支线航空货运面临的机遇与挑战,提出加快我国支线航空货运发展的相关建议。受疫情影响,我国民航客机腹舱运力削减,导致全货机航班需求激增。
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