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根据【作者:耿钊,赵振峰,李鸿,崔华盛,王蕾,】搜索到相关结果 4 条
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二冲程航空活塞发动机增压匹配研究和优化
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作者:
张朔
赵振峰
董雪飞
叶莹
来源:
兵工学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮增压
二冲程
高空功率恢复
无人机
航空活塞发动机
增压匹配
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描述:
针对二冲程航空活塞发动机高空功率下降问题开展增压匹配的相关研究。建立二冲程非增压航空活塞发动机的一维仿真模型,并对仿真模型进行了实验验证;以校验后的非增压发动机模型为基础匹配了增压器,建立增压发动机模型。通过废气涡轮增压匹配进行不同海拔高度条件下的匹配计算;研究高空环境下二冲程增压发动机的工作情况,提出利用排气系统结构优化拓宽增压器的工作范围,利用废气旁通阀控制增压程度方法对增压系统进行优化。获得了在7 000 m海拔高度能够实现76%功率恢复的增压型二冲程航空活塞发动机,满足某无人机平台飞行任务剖面对发动机的需求。
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二冲程航空活塞发动机增压匹配研究和优化
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作者:
张朔
赵振峰
董雪飞
叶莹
来源:
兵工学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮增压
二冲程
高空功率恢复
无人机
航空活塞发动机
增压匹配
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描述:
针对二冲程航空活塞发动机高空功率下降问题开展增压匹配的相关研究。建立二冲程非增压航空活塞发动机的一维仿真模型,并对仿真模型进行了实验验证;以校验后的非增压发动机模型为基础匹配了增压器,建立增压发动机模型。通过废气涡轮增压匹配进行不同海拔高度条件下的匹配计算;研究高空环境下二冲程增压发动机的工作情况,提出利用排气系统结构优化拓宽增压器的工作范围,利用废气旁通阀控制增压程度方法对增压系统进行优化。获得了在7 000 m海拔高度能够实现76%功率恢复的增压型二冲程航空活塞发动机,满足某无人机平台飞行任务剖面对发动机的需求。
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航空煤油活塞发动机空气辅助喷射系统喷雾特性试验研究
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作者:
高宏力
张付军
王苏飞
武浩
周磊
赵振峰
刘波澜
来源:
兵工学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
活塞发动机
索
相位多普勒粒子分析仪
空气辅助喷射系统
喷雾特性
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描述:
为获得良好的混合气体,保证喷雾特性与缸内时变环境之间的良好匹配,针对航空活塞二冲程煤油发动机空气辅助喷射系统的喷雾特性,开展了系统试验研究。使用高速相机和相位多普勒粒子分析仪并结合图像处理技术,分析了环境压力、温度和喷油脉宽、喷气脉宽等控制参数对喷雾宽度、贯穿距、空间扩散面积和索特平均值的影响。结果表明:控制参数不变情况下,提高环境压力不利于喷雾在空间的扩散,雾化效果也会变差;提高环境温度有利于燃油液滴的蒸发性、破碎;环境条件不变情况下,减小喷油脉宽、增大喷气脉宽有利于喷雾沿喷孔方向延伸,促进液滴膨胀破碎。
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航空煤油活塞发动机空气辅助喷射系统喷雾特性试验研究
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作者:
高宏力
张付军
王苏飞
武浩
周磊
赵振峰
刘波澜
来源:
兵工学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
活塞发动机
索
相位多普勒粒子分析仪
空气辅助喷射系统
喷雾特性
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描述:
为获得良好的混合气体,保证喷雾特性与缸内时变环境之间的良好匹配,针对航空活塞二冲程煤油发动机空气辅助喷射系统的喷雾特性,开展了系统试验研究。使用高速相机和相位多普勒粒子分析仪并结合图像处理技术,分析了环境压力、温度和喷油脉宽、喷气脉宽等控制参数对喷雾宽度、贯穿距、空间扩散面积和索特平均值的影响。结果表明:控制参数不变情况下,提高环境压力不利于喷雾在空间的扩散,雾化效果也会变差;提高环境温度有利于燃油液滴的蒸发性、破碎;环境条件不变情况下,减小喷油脉宽、增大喷气脉宽有利于喷雾沿喷孔方向延伸,促进液滴膨胀破碎。