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- 7075航空铝合金原位腐蚀-多轴疲劳行为分析
- 作者： 刘辰辰 陈亚军 李柯 王川 来源： 中国机械工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多轴疲劳 原位腐蚀 寿命预测 7075铝合金 失效机理
- 描述： 针对沿海地区飞机服役过程中的疲劳失效问题,利用自行开发的腐蚀装置对7075铝合金进行未腐蚀和3.5%NaCl盐雾原位腐蚀条件下,等效应力分别为200 MPa、250 MPa和300 MPa时的多轴疲劳试验。结合循环曲线和断口形貌对未腐蚀和原位腐蚀条件下的多轴疲劳失效机理进行对比分析,并提出改进的Manson-Coffin-Basquin(MCB)准则进行寿命预测。结果表明,随着等效应力的增大,7075铝合金未腐蚀和原位腐蚀条件下多轴疲劳寿命均下降;等效应力相同时,相对于未腐蚀试样,原位腐蚀试样的多轴疲劳寿命显著缩短,轴向和扭向滞回线的面积均不同程度增大;200 MPa等效应力条件下,试样多轴疲劳寿命在未腐蚀条件下为99 675周次,原位腐蚀条件下下降至55 284周次;未腐蚀和原位腐蚀条件下,裂纹源均出现在外表面,原位腐蚀试样扩展区有盐粒出现;修正的MCB准则引入加载条件和环境因素,得到了良好的预测效果,寿命预测值均位于两倍分散带内。
- 中科院入侵生物型飞机草来源和遗传变异研究获进展
- 作者： 秦哲 张艳峰 王付胜 张亚娟 杨新湦 来源： 教育现代化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航 创新型人才培养 培养模式
- 描述： 中欧航空工程师学院贯彻"融合中法教育理念,创新本土化工程教育模式,持续提高人才培养质量"的指导思想。坚持"差异化办学特色,构筑比较优势,立足民航、服务航空"的专业定位。充分利用中法合作院校、企业间搭建的合作平台,为民用航空运行维护、技术研发以及国家航空装备设计与制造培养具有国际视野的、高度责任感、卓越的工程实践和创新能力民航工程师人才。
- 航空GH2036合金硬度热处理优化及疲劳性能DIC分析
- 作者： 褚玉龙 张长田 潘雪纯 季春明 陈亚军 来源： 中国测试 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： GH2036 数字图像相关技术 显微硬度 热处理 疲劳寿命
- 描述： 为探究热处理工艺参数对GH2036合金硬度及疲劳性能的影响,基于四因素三水平正交热处理实验,对GH2036铁基高温合金的硬度性能进行优化,并分析热处理后的显微组织;同时利用疲劳实验与DIC(digital image correlation)非接触全场应变测量相结合的方法,利用Y方向应变-疲劳寿命比的云图,直观地分析热处理后GH2036合金疲劳失效过程。结果表明:固溶温度对合金硬度性能的影响最大,其次是固溶时间、时效时间、时效温度,极差分析所得的最优热处理工艺为960℃/60 min+水冷+560℃/2 h;正交试验中最高显微维氏硬度(HV305.34)较未处理试样(HV260.41)提高17.3%;热处理后金相组织基体为奥氏体,增强相为第二相碳化物,显微硬度值随着奥氏体中的第二相碳化物含量的增加而升高;热处理后平均疲劳寿命(942 372次循环)较未处理试样(450 800次循环)提高109%,疲劳性能明显优化。
- 航空GH2036合金硬度热处理优化及疲劳性能DIC分析
- 作者： 褚玉龙 张长田 潘雪纯 季春明 陈亚军 来源： 中国测试 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： GH2036 数字图像相关技术 显微硬度 热处理 疲劳寿命
- 描述： 为探究热处理工艺参数对GH2036合金硬度及疲劳性能的影响,基于四因素三水平正交热处理实验,对GH2036铁基高温合金的硬度性能进行优化,并分析热处理后的显微组织;同时利用疲劳实验与DIC(digital image correlation)非接触全场应变测量相结合的方法,利用Y方向应变-疲劳寿命比的云图,直观地分析热处理后GH2036合金疲劳失效过程。结果表明:固溶温度对合金硬度性能的影响最大,其次是固溶时间、时效时间、时效温度,极差分析所得的最优热处理工艺为960℃/60 min+水冷+560℃/2 h;正交试验中最高显微维氏硬度(HV305.34)较未处理试样(HV260.41)提高17.3%;热处理后金相组织基体为奥氏体,增强相为第二相碳化物,显微硬度值随着奥氏体中的第二相碳化物含量的增加而升高;热处理后平均疲劳寿命(942 372次循环)较未处理试样(450 800次循环)提高109%,疲劳性能明显优化。