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根据【作者:纪翔,张汛涛,宋先捷,王付胜,陈亚军,】搜索到相关结果 13 条
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中科院入侵生物型飞机草来源和遗传变异研究获进展
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作者:
秦哲
张艳峰
王付胜
张亚娟
杨新湦
来源:
教育现代化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
创新型人才培养
培养模式
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描述:
中欧航空工程师学院贯彻"融合中法教育理念,创新本土化工程教育模式,持续提高人才培养质量"的指导思想。坚持"差异化办学特色,构筑比较优势,立足民航、服务航空"的专业定位。充分利用中法合作院校、企业间搭建的合作平台,为民用航空运行维护、技术研发以及国家航空装备设计与制造培养具有国际视野的、高度责任感、卓越的工程实践和创新能力民航工程师人才。
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航空GH2036合金硬度热处理优化及疲劳性能DIC分析
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作者:
褚玉龙
张长田
潘雪纯
季春明
陈亚军
来源:
中国测试
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
GH2036
数字图像相关技术
显微硬度
热处理
疲劳寿命
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描述:
为探究热处理工艺参数对GH2036合金硬度及疲劳性能的影响,基于四因素三水平正交热处理实验,对GH2036铁基高温合金的硬度性能进行优化,并分析热处理后的显微组织;同时利用疲劳实验与DIC(digital image correlation)非接触全场应变测量相结合的方法,利用Y方向应变-疲劳寿命比的云图,直观地分析热处理后GH2036合金疲劳失效过程。结果表明:固溶温度对合金硬度性能的影响最大,其次是固溶时间、时效时间、时效温度,极差分析所得的最优热处理工艺为960℃/60 min+水冷+560℃/2 h;正交试验中最高显微维氏硬度(HV305.34)较未处理试样(HV260.41)提高17.3%;热处理后金相组织基体为奥氏体,增强相为第二相碳化物,显微硬度值随着奥氏体中的第二相碳化物含量的增加而升高;热处理后平均疲劳寿命(942 372次循环)较未处理试样(450 800次循环)提高109%,疲劳性能明显优化。
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航空GH2036合金硬度热处理优化及疲劳性能DIC分析
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作者:
褚玉龙
张长田
潘雪纯
季春明
陈亚军
来源:
中国测试
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
GH2036
数字图像相关技术
显微硬度
热处理
疲劳寿命
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描述:
为探究热处理工艺参数对GH2036合金硬度及疲劳性能的影响,基于四因素三水平正交热处理实验,对GH2036铁基高温合金的硬度性能进行优化,并分析热处理后的显微组织;同时利用疲劳实验与DIC(digital image correlation)非接触全场应变测量相结合的方法,利用Y方向应变-疲劳寿命比的云图,直观地分析热处理后GH2036合金疲劳失效过程。结果表明:固溶温度对合金硬度性能的影响最大,其次是固溶时间、时效时间、时效温度,极差分析所得的最优热处理工艺为960℃/60 min+水冷+560℃/2 h;正交试验中最高显微维氏硬度(HV305.34)较未处理试样(HV260.41)提高17.3%;热处理后金相组织基体为奥氏体,增强相为第二相碳化物,显微硬度值随着奥氏体中的第二相碳化物含量的增加而升高;热处理后平均疲劳寿命(942 372次循环)较未处理试样(450 800次循环)提高109%,疲劳性能明显优化。