机载航空电子系统中RapidIO技术的应用研究

作者： 王欢   来源： 西北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速串行总线　　互连体系结构　　RapidIO技术　　交换网络　　传输带宽  

描述： 本文紧紧围绕新一代航空电子系统的任务需求,以机载嵌入式系统中的高速互连总线为研究背景,按照RapidIO高速互连技术的发展趋势开展研究设计工作。论文首先介绍了航空电子系统的发展历程和发展趋势,基于嵌入式互连拓扑结构的发展现状,分析对比几种高速串行总线的内容、技术优缺点和应用领域。研究了RapidIO互连技术的协议特性、通信机制、配置管理方式和多播事务等。在以上分析对比的基础上,研究某机载信号处理系统互连通信网络的实现。提出一种基于高速串行RapidIO总线的互连设计方案,构建系统的交换网络,为连接在该RapidIO交换网络上的DSP、FPGA、PowerPC处理器等硬件资源提供通信能力。论文重点对该系统的架构组成、各功能单元的电路设计和RapidIO通信协议软件的配置实现进行了深入研究。论文最后,深入分析RapidIO协议的传输机制,对系统模块内器件间的实际传输性能进行了测试,对比分析了测试结果和影响传输效率的因素,并对系统整个RapidIO交换网络的传输性能做了测试验证。测试结果表明,该信号处理系统模块内、模块间各节点之间通信全部正常,最终达到了预期的研究目标。

机载航空电子系统中RapidIO技术的应用研究

作者： 王欢   来源： 西北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速串行总线　　互连体系结构　　RapidIO技术　　交换网络　　传输带宽  

描述： 本文紧紧围绕新一代航空电子系统的任务需求,以机载嵌入式系统中的高速互连总线为研究背景,按照RapidIO高速互连技术的发展趋势开展研究设计工作。论文首先介绍了航空电子系统的发展历程和发展趋势,基于嵌入式互连拓扑结构的发展现状,分析对比几种高速串行总线的内容、技术优缺点和应用领域。研究了RapidIO互连技术的协议特性、通信机制、配置管理方式和多播事务等。在以上分析对比的基础上,研究某机载信号处理系统互连通信网络的实现。提出一种基于高速串行RapidIO总线的互连设计方案,构建系统的交换网络,为连接在该RapidIO交换网络上的DSP、FPGA、PowerPC处理器等硬件资源提供通信能力。论文重点对该系统的架构组成、各功能单元的电路设计和RapidIO通信协议软件的配置实现进行了深入研究。论文最后,深入分析RapidIO协议的传输机制,对系统模块内器件间的实际传输性能进行了测试,对比分析了测试结果和影响传输效率的因素,并对系统整个RapidIO交换网络的传输性能做了测试验证。测试结果表明,该信号处理系统模块内、模块间各节点之间通信全部正常,最终达到了预期的研究目标。

某型航空发动机高温测头应力研究

作者： 左泽敏   刘涛   王欢   来源： 现代机械 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温测头　　航空发动机　　应力分析　　有限元  

描述： 对被试航空发动机内涵涡轮处测头进行应力分析是测头强度计算及寿命准确预测的关键。针对某型航空发动机涡轮前的高温压力测头,分析了其工作时受到的载荷情况,通过试验数据及基于有限元软件进行分析计算,得出了该高温测头工作时受到基础载荷、气动载荷和热载荷作用下的合应力及各载荷对合应力的贡献,分析计算表明,热载荷是高温测头工作时应力的主要贡献者,计算结果为该高温测头设计和加工提供依据,保证了试飞试验安全。

航空发动机装机推力试验测试系统设计

作者： 王欢   宋江涛   雷利   来源： 航空科学技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机　　测试系统　　推力　　LXI数据采集系统　　遥测系统  

描述： 发动机在装机条件下推力测量试验台具有测试点分布广、测量参数种类多以及可试验多种机型多等特点。试验台采用网络式多数据源融合测试结构,设计有遥测数据接收系统、LXI数据采集系统、推力测量系统和GPS时钟授时系统等,通过以太网连接到图形工作站,对各系统进行操作,各测试分系统可组合测试也可单独使用。测试软件操作简单,可针对不同测试任务进行界面编辑。实际应用表明,该系统满足发动机装机试验技术要求,工作稳定可靠。

某型航空发动机高温测头应力研究

作者： 左泽敏   刘涛   王欢   来源： 现代机械 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温测头　　航空发动机　　应力分析　　有限元  

描述： 对被试航空发动机内涵涡轮处测头进行应力分析是测头强度计算及寿命准确预测的关键。针对某型航空发动机涡轮前的高温压力测头,分析了其工作时受到的载荷情况,通过试验数据及基于有限元软件进行分析计算,得出了该高温测头工作时受到基础载荷、气动载荷和热载荷作用下的合应力及各载荷对合应力的贡献,分析计算表明,热载荷是高温测头工作时应力的主要贡献者,计算结果为该高温测头设计和加工提供依据,保证了试飞试验安全。

航空发动机装机推力试验测试系统设计

作者： 王欢   宋江涛   雷利   来源： 航空科学技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机　　测试系统　　推力　　LXI数据采集系统　　遥测系统  

描述： 发动机在装机条件下推力测量试验台具有测试点分布广、测量参数种类多以及可试验多种机型多等特点。试验台采用网络式多数据源融合测试结构,设计有遥测数据接收系统、LXI数据采集系统、推力测量系统和GPS时钟授时系统等,通过以太网连接到图形工作站,对各系统进行操作,各测试分系统可组合测试也可单独使用。测试软件操作简单,可针对不同测试任务进行界面编辑。实际应用表明,该系统满足发动机装机试验技术要求,工作稳定可靠。