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根据【作者:
秦玉磊,,刘浩
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气候变化研究进展
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精密成形工程
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航空制造技术
(2)
军民两用技术与产品
(2)
中国机械
(1)
关键词
航空先进制造技术与制造装备的发展与思考
作者:
刘俊兴
钟露
刘浩
来源:
军民两用技术与产品
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空制造技术 管理系统 虚拟中心 仿生制造 模块化构造
描述:
介绍了国内先进航空制造技术的几个重要应用领域,同时论述了航空制造先进管理系统的创建与应用,结合国内先进航空制造技术现状,对其未来的发展趋势进行了展望.
基于飞行阶段的精细化航空二氧化碳排放因子研究
作者:
吕晨
刘浩
徐少东
杨楠
杜梦冰
蔡博峰
来源:
气候变化研究进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
巡航阶段
起飞—着陆循环
CO2排放因子
客运周转量
航空运输
描述:
在其航程区间内的平均CO2排放因子分别为49.8、3
1
.7、
1
6.2和8.5 kg CO2/km;满载条件下单位客运周转量CO2排放因子均值分别为
1
02.6、95.2、8
1
.7和
11
基于飞行阶段的精细化航空二氧化碳排放因子研究
作者:
吕晨
刘浩
徐少东
杨楠
杜梦冰
蔡博峰
来源:
气候变化研究进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
巡航阶段
起飞—着陆循环
CO2排放因子
客运周转量
航空运输
描述:
在其航程区间内的平均CO2排放因子分别为49.8、3
1
.7、
1
6.2和8.5 kg CO2/km;满载条件下单位客运周转量CO2排放因子均值分别为
1
02.6、95.2、8
1
.7和
11
基于飞行阶段的精细化航空二氧化碳排放因子研究
作者:
吕晨
刘浩
徐少东
杨楠
杜梦冰
蔡博峰
来源:
气候变化研究进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
巡航阶段
起飞—着陆循环
CO2排放因子
客运周转量
航空运输
描述:
在其航程区间内的平均CO2排放因子分别为49.8、3
1
.7、
1
6.2和8.5 kg CO2/km;满载条件下单位客运周转量CO2排放因子均值分别为
1
02.6、95.2、8
1
.7和
11
基于飞行阶段的精细化航空二氧化碳排放因子研究
作者:
吕晨
刘浩
徐少东
杨楠
杜梦冰
蔡博峰
来源:
气候变化研究进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
巡航阶段
起飞—着陆循环
CO2排放因子
客运周转量
航空运输
描述:
在其航程区间内的平均CO2排放因子分别为49.8、3
1
.7、
1
6.2和8.5 kg CO2/km;满载条件下单位客运周转量CO2排放因子均值分别为
1
02.6、95.2、8
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.7和
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