典型航空煤油的模型燃料及其骨架反应机理构建

作者： 禹进   郭凡军   曹竣铭   余彬彬   于佳佳   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   模型燃料   化学反应机理   骨架机理   燃烧  

描述： 针对航空煤油低温简化机理极其缺乏的问题，选取正十二烷、2，5-二甲基己烷和甲苯作为基础燃料，分别为S-8、Jet-A和RP-3航空煤油构建模型燃料，并利用官能团匹配方法确定基础燃料配比。针对传统解耦法采用C0-C3机理造成精度不高的问题，采用C0-C4机理耦合基础组分Cn-C5骨架子机理，然后利用实验数据优化Cn-C5骨架子机理的反应速率常数。通过机理简化方法，得到包含122个组分，725个反应的骨架机理，并对各组分机理进行了验证。最后，对构建航空煤油模型燃料的着火延迟时间、组分浓度演变数据和层流火焰速度进行了验证，结果表明所构建模型具有简洁和精准的优点，为高精度的燃烧反应流数值模拟研究奠定了基础。

RP-3航空煤油综合替代燃料模型构建

作者： 禹进   余彬彬   于佳佳   来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 替代燃料   化学反应机理   官能团   再生冷却   3航空煤油   RP  

描述： 基于直接匹配分子结构和官能基团的思路,选取正十二烷、2,5-二甲基己烷、1,3,5-三甲基苯和十氢化萘作为基础燃料,为RP-3航空煤油构建了替代燃料模型。物理替代验证表明该替代燃料模型能很好地反映

全氟己酮抑制航空煤油燃烧实验及化学动力学研究

作者： 余彬彬   蒋新生   禹进   蔡运雄   李玉玺   何东海   于佳佳   来源： 化工学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   化学反应   动力学   杯式燃烧器   自由基   全氟己酮  

描述： 为了研究全氟己酮对航空煤油燃烧的抑制作用，将杯式燃烧器的燃烧方式由液面燃烧改为灯芯燃烧，解决了气体灭火剂灭火性能测试中较高闪点燃料难以点燃的问题。通过实验可知，随着空气中全氟己酮浓度的增加，航空煤油的燃烧经历了火焰先缓慢增高再迅速降低的过程，可见全氟己酮在不同浓度下对燃烧的作用存在由促进到抑制的转变。为深入探索这一转变的原因，基于化学动力学构建了1403个组分、7496个反应组成的全氟己酮抑制RP-3航空煤油燃烧机理并进行了验证。通过化学动力学分析可知全氟己酮在低温下对燃烧的抑制比在高温下的效果更好，全氟己酮在低浓度时温度升高导致抑制作用减弱主要是源于温度升高后，促进燃烧的反应提速幅度远大于其他反应；全氟己酮降低RP-3航煤燃烧温度的途径之一是通过热分解等吸热反应来实现的；随着全氟己酮浓度的增大，反应路径发生变化，使得H、O和OH自由基的生成量减少、消耗量大量增多，宏观上体现出全氟己酮作为燃料的促进燃烧的作用减弱、作为灭火剂抑制燃烧的作用增强。研究结果可为利用全氟己酮防控航空煤油火灾提供理论指导，为研制新型灭火剂提供参考。

全氟己酮抑制航空煤油燃烧实验及化学动力学研究

作者： 余彬彬   蒋新生   禹进   蔡运雄   李玉玺   何东海   于佳佳   来源： 化工学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   化学反应   动力学   杯式燃烧器   自由基   全氟己酮  

描述： 为了研究全氟己酮对航空煤油燃烧的抑制作用，将杯式燃烧器的燃烧方式由液面燃烧改为灯芯燃烧，解决了气体灭火剂灭火性能测试中较高闪点燃料难以点燃的问题。通过实验可知，随着空气中全氟己酮浓度的增加，航空煤油的燃烧经历了火焰先缓慢增高再迅速降低的过程，可见全氟己酮在不同浓度下对燃烧的作用存在由促进到抑制的转变。为深入探索这一转变的原因，基于化学动力学构建了1403个组分、7496个反应组成的全氟己酮抑制RP-3航空煤油燃烧机理并进行了验证。通过化学动力学分析可知全氟己酮在低温下对燃烧的抑制比在高温下的效果更好，全氟己酮在低浓度时温度升高导致抑制作用减弱主要是源于温度升高后，促进燃烧的反应提速幅度远大于其他反应；全氟己酮降低RP-3航煤燃烧温度的途径之一是通过热分解等吸热反应来实现的；随着全氟己酮浓度的增大，反应路径发生变化，使得H、O和OH自由基的生成量减少、消耗量大量增多，宏观上体现出全氟己酮作为燃料的促进燃烧的作用减弱、作为灭火剂抑制燃烧的作用增强。研究结果可为利用全氟己酮防控航空煤油火灾提供理论指导，为研制新型灭火剂提供参考。

RP-3航空煤油物理替代燃料模型及应用研究

作者： 姚长鑫   禹进   来源： 推进技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 替代燃料   官能团   再生冷却   3航空煤油   RP   物理性质  

描述： RP-3航空煤油物理替代燃料模型及应用研究

不同几何尺寸和泄漏量的航空煤油池火燃烧特性研究

作者： 李玉玺   蒋新生   余彬彬   蔡运雄   肖俊   钱文隆   来源： 当代化工 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 火焰温度   辐射   不同边界   燃料体积   红外特性  

描述： 为研究不同边界和泄漏量下航空煤油燃烧过程中的红外特性、温度及热流变化规律，搭建了航空煤油池火燃烧实验系统。对实验采集的数据进行整理分析，结果表明，池火的演变经历了“着火发展-稳定燃烧-火焰衰减”的过程。在着火发展阶段，方形油池液面温度梯度大，且整体温度较圆形油池低；在稳定燃烧阶段，火焰温度沿轴线向上逐渐降低，内焰大于外焰；在火焰衰减阶段，不同油池均存在边界黏性效应，火焰先经历了轴向衰减，再由油池中心向边缘缓慢熄灭。圆形油池的传热能力优于方形油池，且随着直径增大，传热能力进一步增强；不同的泄漏量对火焰温度不会产生影响，但会增强火灾的综合热损伤能力。