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航空发动机压力畸变试验影响因素分析
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作者：
桑则林
白楚枫
刘作宏
闫卫青
柳国印
徐志峰
来源：
测控技术
年份：
2024
文献类型 ：
期刊
关键词：
航空发动机
畸变发生器
试验
压力畸变
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描述：
Interface Plane, AIP)上的压力参数和畸变指数发现：畸变发生器的连接气密性差会直接造成低压区压力升高和影响面积缩小的后果，导致试验结果与理论值的综合畸变指数最大偏差达到18%;测量截面参数处理方式是
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某型航空发动机排气温度场测量
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作者：
程鲁
闫卫青
张帅
白楚枫
柳国印
赵贺桃
来源：
内燃机与配件
年份：
2024
文献类型 ：
期刊
关键词：
温度场
热电偶
排气温度
不均匀度
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描述：
航空发动机排气温度是整机试验过程重要的监测参数，探讨了热电偶测温原理，提出两种等环面分布热电偶温度传感器温度场测量方案，并对两种方案进行对比分析，获得了发动机在慢车、节流和最大状态下的排气温度场分布情况。分析可知：慢车状态不均匀度较大，随发动机状态升高，温度场均匀性越好。排气温度场在径向和周向均存在高温区，最高温度出现在径向高度2/3处。试验方案可为温度场测试试验开展提供参考。
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某型航空发动机排气温度场测量
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作者：
程鲁
闫卫青
张帅
白楚枫
柳国印
赵贺桃
来源：
内燃机与配件
年份：
2024
文献类型 ：
期刊
关键词：
温度场
热电偶
排气温度
不均匀度
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描述：
航空发动机排气温度是整机试验过程重要的监测参数，探讨了热电偶测温原理，提出两种等环面分布热电偶温度传感器温度场测量方案，并对两种方案进行对比分析，获得了发动机在慢车、节流和最大状态下的排气温度场分布情况。分析可知：慢车状态不均匀度较大，随发动机状态升高，温度场均匀性越好。排气温度场在径向和周向均存在高温区，最高温度出现在径向高度2/3处。试验方案可为温度场测试试验开展提供参考。