航空齿轮表面硬化后硬度与强度关系探究

作者： 田静云   崔英浩   薛河   庄泽成   陈浩   来源： 机械科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： ABAQUS   表面硬化   材料力学参数   维氏硬度  

描述： 表面硬化处理是提高航空齿轮机械性能的重要手段,大量的航空齿轮破坏都与齿轮硬化层有关,确定齿轮硬化层的力学性能很关键。由于表面硬化使齿轮材料力学性能变的不均匀,利用传统力学试验难以测定其材料性能。本文利用维氏硬度试验和ABAQUS有限元分析相结合的方式,得出了齿轮材料硬化层的维氏硬度和其力学参数之间具有相关性,为获取齿轮硬化层力学性能不均匀区域的基本力学参数提供了一条新的途径,为更加充分发挥表面硬化处理零件的工作能力提供依据。

信息化战争条件下航空装备的保障形势及对策分析

作者： 陈浩   来源： 机电产品开发与创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息化战争   装备保障   航空装备  

描述： 本文分析了信息化条件下空军作战特点和航空装备保障面临的形势,提出了信息化战争条件下航空装备保障应采取的对策。

信息化战争条件下航空装备的保障形势及对策分析

作者： 陈浩   来源： 机电产品开发与创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息化战争   装备保障   航空装备  

描述： 本文分析了信息化条件下空军作战特点和航空装备保障面临的形势,提出了信息化战争条件下航空装备保障应采取的对策。

拓展中亚航空市场正当时

作者： 陈浩   来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 我国西部地区   中亚五国  

描述： 5月18～19日在西安举行的中国-中亚峰会，是我国今年首场重大主场外交活动，为我国和中亚五国在更广泛的领域开展多维度、全方位合作，搭建了平台、指明了方向、拓展了空间。民航作为大交通的有机组成单位，在空间跨度大、时效要求高的运输中发挥着至关重要的作用。此次峰会的召开，为我国民航拓展中亚市场提供了机遇。首先，为民航拓展了更开阔的腹地纵深，作为“一带一路”首倡之地的中亚五国合计超过400万平方公里的面积，8000万的人口群体，逾3000亿美元的GDP总量，是民航未来发展的根基；其次，中亚五国与我国在产业协同和市场开发上，拥有长期稳定的公商务旅客的发展空间和挖掘潜能，可积极构建京津冀、长三角、粤港澳、成渝等城市群与中亚节点城市之间客货运航线网络，持续增强空中丝绸之路的影响力，同时以中亚为起始地的航线，也会增强我国西部地区主要城市空中骨干网络建设，大量商品交换对物流中转仓储提出迫切需求，可有效激发我国西部地区的物流业发展活力；再者，中亚区位优势十分明显，通过在双边人员往来便利化措施、出入境及过境免签制度、航权开发和使用等方面精准发力，吸引更多的民航企业参与其中，构建更具生命力的良好民航业生态；最后，在基础设施建设领域，依托我国强大的基建和资金支持能力，可逐步解决目前中亚面临的技术不足、设备老旧等问题，推动建立无缝衔接、高效畅通的空地一体化综合交通体系。

供给侧结构性改革在航空工业的实践探索

作者： 陈浩   杨蕴石   来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工业　　供给　　改革　　结构　　亚太经合组织　　经济工作　　编制工作　　领导人  

描述： 国家主席习近平在中央经济工作会议和亚太经合组织（APEC）工商领导人峰会上均强调“要加强供给侧结构性改革”。国务院总理李克强在“十三五”规划纲要编制工作会议上称“要在供给侧和需求侧两端发力促进产业迈向中高端”。2016年是“十三五”规划的开局之年，中国的航空工业应如何通过推动行业自身的结构性改革和调整，以提高供给侧的体系质量和效率？

航空航天整体结构件新型校形技术研究现状

作者： 陈浩   曲中兴   张立武   来源： 航天制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工变形   整体结构件   校形  

描述： 航空航天整体结构件加工变形问题制约着其应用的广度和深度,在加工中或者针对成品进行校形处理是提高整体结构件形状精度的有效手段。本文在分析整体结构件产生加工变形原因的基础上,重点讨论了电磁校形、激光校形、超声波喷丸校形、蠕变时效校形、振动时效校形这几种新型校形技术及其研究现状。

航空器场面滑行速度与油耗研究

作者： 王湛   熊佳俊   陈浩   来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行路径   免疫自适应算法   滑行速度   燃油消耗   多目标优化  

描述： 针对航空器在机场的滑行路径优化问题,以航空器滑行运动模型为基础,通过离散化滑行速度,采用多目标免疫优化方法,研究了当航空器使用固定的路径推出时,其滑行速度与油耗之间的具体关系.仿真结果表明,通过权衡航空器滑行速度与油耗,可以为指定的滑行线路提供多种滑行方案,满足空管的实时航班调配,同时也可以促进基于油耗的滑行路径优化研究,从而降低滑行时间和油耗,提高机场的运行效率.

航空零部件三维扫描与逆向建模

作者： 张川   韩永松   陈卫林   陈浩   来源： 机械制造 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 零部件   逆向建模   三维扫描  

描述： 针对航空零部件只有实物，没有图纸与相关信息，重新制造困难的情况，可以采用三维扫描和逆向建模。介绍了航空零部件三维扫描和逆向建模的基本流程，并给出了三维扫描和逆向建模各自的具体操作过程。

航空公司干支结合的模式选择研究

作者： 景崇毅   刘存   陈浩   来源： 舰船电子工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 干线航空公司   收益共享模式   支线航空公司   运力购买模式  

描述： 干支线航空合作是完善航空网络结构，提高航空运输效率，促进民航高质量发展的重要途径。通过建立一个干支线合作的通用模型，得到了不同合作模式下干支线航空公司的均衡利润。研究发现：第一，成本会对干支线航空公司的均衡利润产生明显的影响，均衡利润是成本的减函数，并且成本的大小还会影响干线航空公司对合作模式的选择。第二，旅客密度是影响选择收益共享还是运力购买模式的主要因素，旅客密度越大，干线航司倾向于选择运力购买模式。

航空公司干支结合的模式选择研究

作者： 景崇毅   刘存   陈浩   来源： 舰船电子工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 干线航空公司   收益共享模式   支线航空公司   运力购买模式  

描述： 干支线航空合作是完善航空网络结构，提高航空运输效率，促进民航高质量发展的重要途径。通过建立一个干支线合作的通用模型，得到了不同合作模式下干支线航空公司的均衡利润。研究发现：第一，成本会对干支线航空公司的均衡利润产生明显的影响，均衡利润是成本的减函数，并且成本的大小还会影响干线航空公司对合作模式的选择。第二，旅客密度是影响选择收益共享还是运力购买模式的主要因素，旅客密度越大，干线航司倾向于选择运力购买模式。