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- 通用航空在公共卫生应急救援领域的应用研究
- 作者： 张威 来源： 消防界(电子版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空 应急救援 公共卫生突发事件
- 描述： 公共卫生应急救援指针对突发性且影响范围较大的公共卫生事件进行的救援，这类事件的出现给人们的生命安全及社会的稳定发展带来了严重威胁。通用航空则是一种应急救援手段，通常由政府主导，由社会各方的救援力量共同参与，为公共卫生事件发生地提供航空医疗救护等救援。由于公共卫生突发事件的复杂性和事件防控的难度，对于应急救援的要求较高，而通用航空的应用也需要不断优化改革，才能够实现良好的救援。文章对通用航空在公共卫生应急救援中的应用展开论述，并对通用航空的应用提出相关的优化改进建议。
- 航空发动机压气机叶片表面颗粒沉积数值研究
- 作者： 石旭东 齐凯 曾祥瑞 王立文 来源： 机械设计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 壁面粗糙度 压气机叶片 沉积特性 流体仿真计算
- 描述： 叶片表面颗粒物沉积会使压气机性能衰退，而壁面粗糙度是影响颗粒物沉积的重要因素。为研究不同粗糙度对CFM56-7B航空发动机压气机叶片颗粒物沉积的影响，通过逆向获得CFM56-7B航空发动机第一级压气机模型，利用CFD软件对模型进行仿真，研究了不同壁面粗糙度对亚微观颗粒物沉积的影响。仿真结果表明：壁面粗糙度增加使轮毂及机匣周围颗粒物运动速度明显减慢，当壁面粗糙度增大时，压力面颗粒物沉积量增加，吸力面颗粒物沉积量减少。
- 航空人为因素与干预措施的关联性
- 作者： 王立文 杨楠 张青松 来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 干预措施 HFACS 不安全行为 人的因素 HFIX 航空安全
- 描述： 针对人为因素导致的航空事故所提出的干预措施存在针对性不强，以定性分析为主的特征。本研究将人为因素分析与分类系统(Human Factor Analysis and Classification System)和人为因素干预矩阵(Human Factors Intervention Matrix)两种方法相结合，对100起商业航空事故/不安全事件的致因因素及安全建议进行统计分析。结果表明HFACS模型的底层因素中共存在15组强关联关系，技能差错(66%)和决策差错(59%)被认为是两种最关键的不安全行为；组织/行政方法是目前最重要的安全干预措施(39.2%)；可以选取以人员为中心的干预措施缓解决策差错；以任务类型为中心的干预措施缓解技能差错；和以组织管理为中心的干预措施解决知觉差错。该方法最终可用于解决干预措施的提出与事故致因的匹配问题。