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根据【作者:王瑛,郭之俊,孙贇,李超,董泽磊,】搜索到相关结果 4 条
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民用航空器VHF通信干扰分析
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作者:
李超
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空器 VHF通信 电磁干扰 改装工艺 干扰监测
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描述:
案例一解决中,对实际发生的地面VHF1通信不畅和干扰问题,根据其特点,分析了干扰的原因,采取了具体可行的工程解决措施,将VHF1同VHF2天线进行了互换改装工作。对VHF天线互换改装工艺进行了详细的研究
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基于AFDX技术的航空通信系统的设计
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作者:
李超
来源:
哈尔滨理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
全双工交换式以太网 实时 虚拟链路 冗余管理
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描述:
随着通信技术、微电子技术和网络技术的发展,航空电子系统从综合化向着以信息交换为中心、高度综合化的深层发展,对超高速数据连接的需要也日益增长。为适应机载电子设备的实时性、可靠性、高带宽的需求,国际上制定了ARINC 664航空电子数据网络规范和标准。航空电子全双工交换式以太网(AFDX)为航空电子设备之间的数据交换提供了电气和协议的规范,它借鉴以太网成熟的技术,适应了机载航空电子系统的网络延迟确定性、安全性、可靠性、维护性的要求。在对航空电子总线的发展及研究现状概括的基础上,本文阐述了以太网的技术的优点和实时能力,并引入了全双工交换式以太网的概念。结合以全双工交换式太网技术的发展,分析了实现AFDX协议及其实时性的方法。通过搭建终端系统和交换机的软硬件平台,实现了基于AFDX技术的航空通信系统。在终端系统中,AFDX协议中的虚拟链路管理、冗余管理等功能在高性能FPGA(Virtex 5 FX30T)内部实现,并通过PCI 9054与主机进行通信;主机上的应用软件通过符合ARINC 653的通信API接口调用AFDX终端系统的驱动程序进行数据通信。使用FPGA内嵌的高性能MAC硬核,终端系统和交换机之间的通信速度可以达到线速,为实时性的实现提供了硬件支持。在交换机的设计中,论述了过滤和管理功能、交换功能、监控功能以及配置文件管理的设计和实现方法。为了满足AFDX协议中的实时性的要求,流量控制策略采用令牌桶算法(token-bucket algorithm),从而保证数据包可以无阻塞地交换。分析和测试表明,设计的AFDX网络系统可以为航空通信系统提供更大更稳定的带宽,提高系统的通信性能。
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新型特种航空器的概念及其空管
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作者:
文泾
王瑛
李春锦
来源:
2010年航空器适航与空中交通管理学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
新型特种航空器 空中交通管理(ATM) 定义 分类
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描述:
"新型特种航空器"是个常用但是尚无明确定义的名词,为了对其进行空中交通管理法规研究,就要首先从空管的角度对其进行概念研究。本文提出了从空管的角度对"新型特种航空器"进行概念研究的方法,给出了"新型特种航空器"的定义,然后对目前的"新型特种航空器"进行分类,并描述了各类"新型特种航空器"在空管方面的特点。
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应用复杂网络的航空维修安全信息辐射模型
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作者:
汪筱阳
王瑛
朱琳
来源:
哈尔滨工业大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空维修 安全信息辐射 本质安全度 NW网络 BA网络
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描述:
为减少航空维修差错率和研究安全信息在复杂网络上辐射的性质和规律,基于复杂网络的相关理论,针对航空维修安全信息在维修人员中的辐射进行研究.通过构建安全信息辐射模型,定义节点间以安全信息为媒介的辐射规则,基于改变维修人员的本质安全度和改变网络结构,动态考察网络中节点状态的变化.从微观层面模拟节点之间交互时,不同本质安全度的人员比例和不同网络拓扑结构对安全信息辐射范围和周期的影响.计算机模拟表明:维修人员的不同本质安全度和网络结构在很大程度上影响安全信息的辐射,提高维修个体的本质安全度有利于安全信息的辐射.