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根据【作者:王玲,巫永坤,张建民,郎利辉,张淳,迟彩楼,】搜索到相关结果 4 条
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基于MSC.Patran的航空结构建模技术研究
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作者:
王玲
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
建模技术
软件
有限元
飞机结构
飞机设计
细节强度
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描述:
本文结合中国飞机强度研究所“十五”期间承担国防预研课题和横向协作任务,重点研究了利用MSC.Patran平台开发航空结构有限元模型生成软件的相关技术问题。 论文主要由以下四部分组成:第一,分析了飞机翼面结构布局特征,开发了翼面结构的快速建模软件,该软件
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航空工业资产配置与经营现状诊断及优化研究
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作者:
王玲
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空工业 资产配置 现状诊断 优化研究
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描述:
航空工业资产配置与经营现状诊断及优化研究
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大型航空装备数字化设计关键技术研究
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作者:
李慧丽
郎利辉
苏怀忠
焦伟
来源:
全国先进制造技术高层论坛暨第七届制造业自动化与信息化技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
大型航空装备
等静压设备
数字化设计平台
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描述:
本文以大型航空装备为研究对象,提出了该类产品的数字化总体开发体系,并对其关键技术进行了研究和分析;同时,以大型等静压设备为例,建立了其数字化设计平台,并进行了软件开发,成功实现了大吨位等静压设备机构关键零部件的智能化快速设计,验证了该设计平台的功能和有效性。本研究方法和成果对其它航空装备产品的研发提供了重要的参考价值。
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航空发动机导向器叶片衬管内高压成形工艺
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作者:
郎利辉
程鹏志
邵天巍
段新民
王立成
来源:
第十二届全国塑性工程学术年会第四届全球华人塑性加工技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
导向器叶片衬管 内高压成形 结构特征 薄壁零件
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描述:
本文针对航空发动机高压涡轮导向器叶片衬管的结构特征设计其内高压成形工艺,通过优化加载路径,采用先建立初始压力再合模的方法,提高了合模后材料分布的均匀性,避免了成形过程中破裂的发生,将预成形工序和高压整形工序合并,在减少模具数量的同时避免了多次合模导致的飞边。试验结果表明,经过优化后的内高压工艺适用于成形高温合金材料制成的复杂薄壁空心零件,成形质量优于传统的分瓣冲压再对焊工艺。