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- 我国民用航空低温修正现状研究
- 作者： 王浩志 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 我国民用航空低温修正现状研究
- 我国民用航空低温修正现状分析
- 作者： 王浩志 蒋维安 来源： 中国西部科技 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 极端低温 安全裕度 低温修正
- 描述： 随着中国民航业的飞速发展,我国机场和机队的数量不断壮大,遍布全国各地。我国幅员辽阔,地形复杂,南北温差较大,特别是我国北方地区季节性变化明显。近年来,北方不少地区冬季出现了低于-30℃的极端低温情况,导致实际温度比ISA温度低很多。航空器在这种极端低温条件下运行,会使实际飞行高度比气压式高度表指示的高度偏低,从而降低了飞行安全裕度。为解决该飞行安全问题,我国民航目前使用了一些低温修正的方法,如利用修正表修正、FMC修正及利用飞行程序修正。