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王新宇,焦清洋,李世键,王克喜,颜廷宇,王宇,
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会议论文
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会议论文
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2016
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第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
(1)
第十五届中国科协年会
(1)
关键词
基于KBE的航空发动机复杂壳体MBD设计模式研究
作者:
王宇
丁航
朱煜忻
周斌
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
(知识工程) 知识融合系统 产品设计特征
MBD技术 KBE
描述:
本文针对航空发动机泵类及调节器产品结构复杂,孔类特征多,建模过程繁琐,几何信息表达与传递困难等特点,通过对壳体模型数据集及结构的深入探索和研究,在UG平台上开发出适用于MBD技术的知识融合系统,将知识工程,产品标准规范等抽象、分散知识更加形象和集中的表达。实现了设计模式由“基于经验和试错驱动”向“基于知识组件驱动”的转变,从而形成航空发动机复杂产品的创新MBD设计模式。此模式在某国家级重点型号中得到深入应用,提高了复杂壳体产品的设计效率和质量。
基于KBE的航空发动机复杂壳体MBD设计模式研究
作者:
王宇
丁航
朱煜忻
周斌
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
MBD技术 KBE蜘识工程) 知识融合系统 产品设计特征
描述:
本文针对航空发动机泵类及调节器产品结构复杂,孔类特征多,建模过程繁琐,几何信息表达与传递困难等特点,通过对壳体模型数据集及结构的深入探索和研究,在UG平台上开发出适用于MBD技术的知识融合系统,将知识工程,产品标准规范等抽象、分散知识更加形象和集中的表达。实现了设计模式由"基于经验和试错驱动"向"基于知识组件驱动"的转变,从而形成航空发动机复杂产品的创新MBD设计模式。此模式在某国家级重点型号中得
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