某型航空燃油齿轮泵流固耦合分析与试验研究

作者： 王建森     田世荣     司国雷     陈君辉   来源： 机床与液压 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 流固耦合   齿轮变形   齿轮泵   径向力   泵壳扫膛  

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航空燃油斜齿轮泵瞬时几何流量的计算方法

作者： 王建森     李文宣     司国雷     陈君辉     闫红亮     王旭   来源： 浙江大学学报(工学版) 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 斜齿轮泵   外啮合   渐开线齿形   瞬时几何流量  

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航空燃油齿轮泵泵壳扫膛方位的理论预测及实验研究

作者： 王建森     雷震宇     司国雷     陈君辉     周焱     李涛涛   来源： 机床与液压 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 集总参数法   扫膛方位   航空燃油齿轮泵   径向力  

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航空发动机燃油调节器技术发展综述

作者： 司国雷   陆亮   陈君辉   梁中栋   李梦如   来源： 液压与气动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   技术演变   燃油调节器   控制原理  

描述： 燃油调节器是航空发动机控制系统乃至整个飞行器的核心部件之一。目前，国际上主流发展趋势为，用数字电子控制系统取代传统的机械液压调节结构，整合其他飞行控制系统，实现飞行器集成数字化自动控制。我国航空发动机燃油调节器虽然已有一些数字电子式的示范应用，但实际使用仍以技术成熟的机械液压式为主，且长期依赖进口或测绘仿制国外产品。研究航空发动机燃油调节器工作原理和技术演变、分析应用示例、总结关键技术，对开展航空发动机燃油数字控制方法自主研发以及产品研制，具有参考价值。

航空发动机用燃油计量系统新型活门设计及研究

作者： 杨伟     邓熠     李强     王羽熙     司国雷     陈君辉     王嘉磊   来源： 机床与液压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态分析   新型活门   结构设计   燃油计量系统  

描述： 燃油调节器是维系航空发动机正常运转的重要组成部分。针对发动机对燃油调节器提出的更高响应时间要求，根据燃油调节器的结构和原理明确主调节活门是影响燃油调节器响应时间的关键零部件。由主调节活门的液压回路控制原理设计新型主调节活门。最后，分别对新型主调节活门和传统型主调节活门开展理论计算验证和仿真验证。仿真结果表明：当占空比τ=0%、τ=100%时，所设计的新型主调节活门的响应时间分别为0.613 s和0.843 s,相较于传统主调节活门，其响应效率分别提升了29.5%(占空比τ=0%)和9.06%(占空比τ=100%),满足了发动机对燃油计量系统提出的快速响应要求。

航空发动机用齿轮泵齿轮轴疲劳断裂分析与优化设计

作者： 李强     邓熠     杨伟     李英杰     刘宇辉     司国雷   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺优化   齿轮轴   齿轮泵   瞬时断裂  

描述： 针对航空发动机用齿轮泵齿轮轴瞬时断裂的现象，对其关键运动副进行材料金相组织、结构受力和应力分析，将理论分析与试验相结合，明确了齿轮轴的瞬时断裂现象主要表现为疲劳断裂，明晰了齿轮轴疲劳断裂的影响因子，并以此优化了齿轮轴安装孔关键尺寸和机加工工艺。结果表明：优化后的齿轮轴安装孔附近的应力明显减小，能够有效提升齿轮轴在交变载荷下的抗疲劳特性。