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- 航空运输技术课程中的抛锚式教学策略
- 作者： 肖晓波 常刚 李鹏 来源： 军事交通学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输技术 课程教学 教学策略
- 描述： 抛锚式教学是建构主义理论中的一种重要教学策略。为调动学员学习的主动性与创造性,有效提高课程教学质量,从剖析航空运输技术课程特点与教学难点出发,结合抛锚式教学内涵,构建以某型轮式装甲车航空投送为宏情境的抛锚式教学策略,并对该策略在教学实践中的具体要求进行探讨。
- 航空燃料除菌剂对四种特征真菌的杀菌效果
- 作者： 李鹏 熊云 朱鹏 黄海龙 来源： 后勤工程学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 真菌 航空燃料除菌剂 微生物污染 杀菌率
- 描述： 微生物尤其是真菌在储存罐和飞机油箱中生长繁殖会导致燃油过滤器阻塞,引起腐蚀,增加维修成本。尽管良好的维护方法有助于降低微生物污染的风险,但飞机受到污染,除菌剂是公认的能够迅速、有效解决该问题的唯一现实而有效的选择。结合相关文献报道,探讨了一种新研制的航空燃料除菌剂对4种特征真菌的杀菌效果。
- 推进航空军事物流军民融合发展的思考
- 作者： 肖晓波 李鹏 王守辉 来源： 军事交通学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 军事运输 航空军事物流 军民融合
- 描述： 为加快推进航空军事物流军民融合建设发展,提升我军现代军事物流保障能力,通过分析航空军事物流军民融合发展的现实环境以及面临的主要困难和问题,从思想观念、指挥决策、运行保障、信息共享、设施共用、人才培养等6个方面,提出加强航空军事物流军民融合建设的对策与建议。
- 情景模拟式教学在作战航空运输指挥课程中的应用——以军事交通学院为例
- 作者： 张昕 王守辉 李鹏 海军 来源： 军事交通学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 情景模拟 作战航空运输指挥 教学法
- 描述： 根据作战航空运输指挥实施情景模拟式教学的完成情况,分析组织情景模拟式教学的真实性、创新性、针对性和可执行性,剖析作战航空运输指挥课程中组织情景模拟式教学的5种形式,确立情景模拟式教学的过程,分析情景模拟式教学对培养学员独立思考、团队合作、岗位任职能力的重要意义,并对未来继续开展情景模拟教学工作提出建议。
- 债务结构如何影响我国航空公司过度投资?
- 作者： 李鹏 王秀娟 马鸿鑫 来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 债务结构 过度投资 航空公司
- 描述： 以我国上市航空公司2007-2018年季度数据为样本,采用2SLS和OLS两种方法研究航空公司债务总体水平及债务结构对过度投资的影响。结果表明:航空公司债务总体水平对过度投资具有约束作用。进一步研究发现,不同的债务期限和来源对航空公司过度投资的影响存在差异性。具体而言,前者表现为短期债务对过度投资具有抑制作用,但长期债务的抑制作用不显著;后者表现为商业信用显著抑制过度投资,而银行借款无明显作用。本研究对航空公司过度投资治理的启示在于:增强债务对航空公司过度投资的治理作用并不能简单地从增加债务总量入手,而应该调整航空公司债务结构。
- 一种飞机尾翼前缘除冰套安装方式
- 作者： 杨粉蓉 陆鹏鹏 李鹏 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 除冰系统安装 维修性 结构布置 机尾翼前缘
- 描述： 某型飞机平尾前缘除冰系统采用气动机械式除冰方式,在平尾前缘的防护区域敷设除冰套。平尾前缘采用双层金属蒙皮和玻璃纤维复合材料层压板密肋结构形式。通过某型机平尾前缘除冰套安装方式的改进和平尾前缘结构布置的确定,介绍了一种新型的机尾翼除冰套安装方式,平尾前缘结构形式简单,工艺性好,既能满足平尾前缘维修互换性要求,又能满足前缘除冰套安装和维护要求。
- 人才助力陕飞高质量发展
- 作者： 本报通讯员 李鹏 刘建平 来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： “国以才立、政以才治、业以才新”，做好人才队伍的建设发展，始终是决定事业成功的关键保障。追溯历史，航空工业陕飞从无到有、从小到大、由弱变强，人才始终是激发陕飞迸发强大生命力和无穷创造力的决定性因素，人才队伍建设始终是助力陕飞发展壮大的有力抓手和根本保障。$
- 全文：“国以才立、政以才治、业以才新”，做好人才队伍的建设发展，始终是决定事业成功的关键保障。追溯历史，航空工业陕飞从无到有、从小到大、由弱变强，人才始终是激发陕飞迸发强大生命力和无穷创造力的决定性因素，人才队伍建设始终是助力陕飞发展壮大的有力抓手和根本保障。$
- 基于振动疲劳损伤分析的飞机壁板结构加筋参数优选
- 作者： 李鹏 马君峰 王纯 王建强 来源： 应用力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳 飞机壁板 加筋参数优选 损伤力学
- 描述： 振动疲劳问题在飞机薄板结构中广泛存在,严重时甚至会引起蒙皮撕裂。基于损伤力学理论框架,利用Python语言对ABAQUS进行了二次开发,实现了振动疲劳损伤形成和演化的过程模拟。针对飞机典型加筋壁板结构进行了振动疲劳损伤分析,模拟了损伤演化过程,并对加筋高度参数进行了优选。结果表明:不同的加筋形式有不同的优选加筋高度,C型加筋高度为30mm时振动疲劳寿命最高,L型加筋高度为45mm时振动疲劳寿命最高。最后通过振动疲劳试验对仿真分析结果进行了验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力,振动疲劳寿命的最大误差为31.63%。
- 基于振动疲劳损伤分析的飞机壁板结构加筋参数优选
- 作者： 李鹏 马君峰 王纯 王建强 来源： 应用力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳 飞机壁板 加筋参数优选 损伤力学
- 描述： 振动疲劳问题在飞机薄板结构中广泛存在,严重时甚至会引起蒙皮撕裂。基于损伤力学理论框架,利用Python语言对ABAQUS进行了二次开发,实现了振动疲劳损伤形成和演化的过程模拟。针对飞机典型加筋壁板结构进行了振动疲劳损伤分析,模拟了损伤演化过程,并对加筋高度参数进行了优选。结果表明:不同的加筋形式有不同的优选加筋高度,C型加筋高度为30mm时振动疲劳寿命最高,L型加筋高度为45mm时振动疲劳寿命最高。最后通过振动疲劳试验对仿真分析结果进行了验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力,振动疲劳寿命的最大误差为31.63%。