一种飞机尾翼前缘除冰套安装方式

作者： 杨粉蓉   陆鹏鹏   李鹏   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 除冰系统安装   维修性   结构布置   机尾翼前缘  

描述： 某型飞机平尾前缘除冰系统采用气动机械式除冰方式,在平尾前缘的防护区域敷设除冰套。平尾前缘采用双层金属蒙皮和玻璃纤维复合材料层压板密肋结构形式。通过某型机平尾前缘除冰套安装方式的改进和平尾前缘结构布置的确定,介绍了一种新型的机尾翼除冰套安装方式,平尾前缘结构形式简单,工艺性好,既能满足平尾前缘维修互换性要求,又能满足前缘除冰套安装和维护要求。

基于振动疲劳损伤分析的飞机壁板结构加筋参数优选

作者： 李鹏   马君峰   王纯   王建强   来源： 应用力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳   飞机壁板   加筋参数优选   损伤力学  

描述： 振动疲劳问题在飞机薄板结构中广泛存在,严重时甚至会引起蒙皮撕裂。基于损伤力学理论框架,利用Python语言对ABAQUS进行了二次开发,实现了振动疲劳损伤形成和演化的过程模拟。针对飞机典型加筋壁板结构进行了振动疲劳损伤分析,模拟了损伤演化过程,并对加筋高度参数进行了优选。结果表明:不同的加筋形式有不同的优选加筋高度,C型加筋高度为30mm时振动疲劳寿命最高,L型加筋高度为45mm时振动疲劳寿命最高。最后通过振动疲劳试验对仿真分析结果进行了验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力,振动疲劳寿命的最大误差为31.63%。

基于振动疲劳损伤分析的飞机壁板结构加筋参数优选

作者： 李鹏   马君峰   王纯   王建强   来源： 应用力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳   飞机壁板   加筋参数优选   损伤力学  

描述： 振动疲劳问题在飞机薄板结构中广泛存在,严重时甚至会引起蒙皮撕裂。基于损伤力学理论框架,利用Python语言对ABAQUS进行了二次开发,实现了振动疲劳损伤形成和演化的过程模拟。针对飞机典型加筋壁板结构进行了振动疲劳损伤分析,模拟了损伤演化过程,并对加筋高度参数进行了优选。结果表明:不同的加筋形式有不同的优选加筋高度,C型加筋高度为30mm时振动疲劳寿命最高,L型加筋高度为45mm时振动疲劳寿命最高。最后通过振动疲劳试验对仿真分析结果进行了验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力,振动疲劳寿命的最大误差为31.63%。

陆军航空武器装备能力论证评估系统总体设计

作者： 魏靖彪   李鹏   吕少杰   马万鹏   来源： 指挥控制与仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 论证评估   陆军航空装备   装备能力  

描述： 开发陆军航空武器装备能力论证评估系统是实现陆军航空装备需求论证工程化的重要手段,有利于提高陆军航空武器装备需求论证的质量与效率。通过分析陆军航空武器装备能力论证评估系统功能需求,明确了系统总体设计框架;设计了系统的软件结构、网络结构。该系统可实现陆军航空武器装备战术指标体系论证和量化评估功能,有效牵引工业部门的方案设计,促进需求牵引与技术推动的良性互动。

一次低涡背景下飞机增雨的效果分析

作者： 李鹏   高倩楠   李冬楠   来源： 黑龙江气象 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 增雨作业   效果分析   作业层   黑龙江省   合理性检验   西南部  

描述： 1引言按照国家人影办下发的《人工增雨作业效果检验技术指南2016版》对黑龙江省开展效果检验工作。通过天气背景的分析,飞机作业合理性检验分析,作业效果分析来对该次飞机作业效果进行评估。2天气背景分析

民航重要信息系统旅客敏感数据的脱敏技术研究

作者： 李鹏   王明   张海洋   来源： 现代信息科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 可用性   民航旅客数据   保密性   数据脱敏  

描述： 本论文主要目标是讨论民航旅客敏感信息保护的解决方案,介绍了中国民航信息网络股份有限公司(本文简称:中航信)通过建设数据脱敏平台、流程体系来达到数据保护的目标,并对中航信数据脱敏系统的建设经验进行了总结。主要包括数据分类分级、敏感数据管理、数据脱敏平台、数据脱敏算法等。

基于特征优选的航空发动机剩余寿命预测

作者： 李鹏   丁瀛   黄培炜   杜艺博   来源： 中国测试 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征优选   II   长短时记忆网络   NSGA   剩余寿命预测  

描述： 特征融合与相似性匹配法，计算剩余寿命预测评价指标，并基于非劣分层遗传算法进行特征优选。最后，对基于特征优选的剩余寿命预测效果进行验证，结果表明：1）在同一非劣层中，随着特征数量的增加，剩余寿命评价指标

航空发动机整体叶盘回转式滚磨光整加工数值模拟与分析

作者： 李鹏   李文辉   李秀红   杨胜强   郭鹏辉   来源： 机械科学与技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 整体叶盘   离散元法   Archard磨损   滚磨光整加工   均匀一致性  

描述： 为探究航空发动机整体叶盘回转式滚磨光整加工的作用机理，基于离散元法对加工过程进行仿真计算。以叶片表面的Archard磨损量和累积接触能量为评价标准，研究滚抛磨块装入量和滚筒转速对加工效果的影响。结果表明：叶片型面的加工效率受工艺参数的影响较大，且叶背、叶盆呈现出明显的差异。回转式滚磨光整加工可以有效保证不同叶片间的加工均匀一致性，且在50%装入量、60 r/min转速条件下，同一叶片不同区域的加工均匀性最好。综合考虑加工效率与加工均匀性，优选以下参数范围：50%～60%装入量；0.65n_(max)～0.8n_(max)转速。