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- 航空科研单位知识型员工薪酬问题研究
- 作者： 王剑 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知识型员工 薪酬研究 航空科研单位
- 描述： 动态设计法的主要内容进行了详细地论述，为航空科研单位进行分配制度改革提供了有效的参考依据，主要创新点如下： 1、通过对航空科研单位薪酬管理现状的客观分析，指出了原有薪酬体系设计指导思想
- 面向全寿命周期的航空武器装备项目风险管理研究
- 作者： 郭鹏 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 面向全寿命周期的航空武器装备项目风险管理研究
- 需求信息缺失下的航空客运收益管理无约束估计方法研究
- 作者： 郭鹏 来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理 需求预测 无约束估计 需求信息缺失 需求分布 策略行为
- 描述： 方法的准确性、有效性以及它们对航空公司收入的影响分别进行了比较和评价。仿真结果验证了仿真比较模型的有效性,表明了：1)决定所评价基于各分布形式的单舱位无约束估计方法之间性能差异的主要因素包括：历史乘客
- 航空电动机构综合检测系统的设计与实现
- 作者： 郭鹏 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Labview 模糊控制 虚拟仪器 误差分析 电动机构 在线插值
- 描述： 近几年来我国航空航天业到了一个高速发展期,各种新型号和改进型号的飞行器不断出现,但不同型号的飞机其设备基本都不同,而且检测航空电动机构的各个量的误差范围、精度范围和要求也不同。传统的一种检测仪器的办法,十分繁琐复杂。一般是采用手动操作。本文以设计全自动的航空电动机构综合检测系统为目的。结合企业的实际情况,开发出一套基于虚拟仪器技术的航空电动机构综合检测系统,提出了设计方案,对该系统的硬件部分和软件部分进行了设计。并针对系统设计和实现中遇到的问题,提出了解决方法并实施。系统中的负载控制过程,具有非线性和时变性等特点,是整个系统中的控制难点。传统的控制方法无法实现理想的控制效果,因此引用智能控制算法。又由于过去的控制过程一般是靠操作者手动经验值调节的特点,把模糊控制算法具体应用到系统当中。通过工艺所知,被测部件需要两种负载形式,单纯的使用模糊控制算法无法实现同向负荷测试过程,因此针对具体测试过程使用不同的控制方法,调用不同的测试程序。反向负荷测试可使用基本模糊控制方法,就可以达到快速调节的控制效果,同向负荷测试需要使用在线插值的模糊控制方法,以避免死区引起的不稳定和颤振现象。为提高系统的稳定性、快速性、准确性,本文对系统的控制部分做进一步研究。首先,本文对此类系统在国内外的发展状况进行分析；其次,提出本系统的设计方案和优缺点；然后,详细阐述模糊控制算法理论和模糊控制算法在系统中的运用,并使用MATLAB仿真验证了所提出方法的可行性与优越性；最后,运用Labview编程实现控制算法并对全文做以总结。