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- 民用航空惯性基准系统重力补偿方法
- 作者： 王鑫耀 李荣冰 刘刚 刘建业 来源： 导航与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 惯性基准系统 所需导航性能 重力补偿 EGM2008球谐重力模型
- 描述： 惯性基准系统在民用航空中是位置、速度、姿态等信息的核心信息源，由于民用航空领域安全关键的特性，要求惯性基准系统具备在短时间内不依赖卫星辅助独立完成导航工作并保持可靠性能的能力。针对重力模型误差在高精度惯性基准系统纯惯性运行期间对定位精度影响显著的问题，研究了基于高阶重力球谐模型EGM2008的重力补偿方法，提升了定位精度和对所需导航性能(Required Navigation Performance, RNP)的支持能力。面向受约束的应用场景，进一步分析了模型阶次与性能优化的关系，为高阶球谐重力模型在工程中的应用提供了参考。仿真结果表明，重力补偿使20min纯惯性运行的水平定位精度提升了61%,裁剪模型在保证精度性能的同时可获得97%的计算效率优化，验证了其可行性和有效性。
- 民用航空惯性基准系统重力补偿方法
- 作者： 王鑫耀 李荣冰 刘刚 刘建业 来源： 导航与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 惯性基准系统 所需导航性能 重力补偿 EGM2008球谐重力模型
- 描述： 惯性基准系统在民用航空中是位置、速度、姿态等信息的核心信息源，由于民用航空领域安全关键的特性，要求惯性基准系统具备在短时间内不依赖卫星辅助独立完成导航工作并保持可靠性能的能力。针对重力模型误差在高精度惯性基准系统纯惯性运行期间对定位精度影响显著的问题，研究了基于高阶重力球谐模型EGM2008的重力补偿方法，提升了定位精度和对所需导航性能(Required Navigation Performance, RNP)的支持能力。面向受约束的应用场景，进一步分析了模型阶次与性能优化的关系，为高阶球谐重力模型在工程中的应用提供了参考。仿真结果表明，重力补偿使20min纯惯性运行的水平定位精度提升了61%,裁剪模型在保证精度性能的同时可获得97%的计算效率优化，验证了其可行性和有效性。
- 低密度航空聚硫密封剂的组成及性能研究
- 作者： 邢袆琳 李韶亮 刘刚 来源： 化工新型材料 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 聚硫 密封剂 低密度
- 描述： 分析了各组成部分对低密度航空聚硫密封剂性能产生的影响。
- 航空聚硫密封剂国内外测试方法对比研究
- 作者： 邢祎琳 刘刚 唐蒙 来源： 粘接 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 聚硫 密封剂 测试方法
- 描述： 分析了航空聚硫密封剂活性期、硫化期、转配期、拉伸性能和剥离强度的国内外测试方法之差异。研究结果表明,航空聚硫密封剂活性期建议采用航标测试,硫化期和装配期可采用美标取代航标,拉伸强度和剥离强度美标的测试方法与国内差别不大,对测试结果影响较小。
- 第一届航空CFD可信度研讨会总结
- 作者： 王运涛 刘刚 陈作斌 来源： 空气动力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： T1模型 RANS方程 AeCW 气动特性 CHN 数值模拟
- 描述： 总结了第一届航空可信度研讨会(AeCW-1)的数值模拟结果。AeCW-1会议由中国空气动力学会计算空气动力学专委会主办,并在第一届空气动力学大会上做了专题研讨。本次研讨会吸引了14家单位参与,共提交
- 第一届航空CFD可信度研讨会总结
- 作者： 王运涛 刘刚 陈作斌 来源： 空气动力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： T1模型 RANS方程 AeCW 气动特性 CHN 数值模拟
- 描述： 总结了第一届航空可信度研讨会(AeCW-1)的数值模拟结果。AeCW-1会议由中国空气动力学会计算空气动力学专委会主办,并在第一届空气动力学大会上做了专题研讨。本次研讨会吸引了14家单位参与,共提交
- 飞机液压导管表面质量控制研究
- 作者： 程华龙 刘刚 万美婷 游美容 来源： 教练机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 缺陷 预防措施 影响因素 表面质量
- 描述： 飞机液压导管表面质量控制研究