飞行员地面加压呼吸训练改革与实践应用

作者： 王云英     白雁清     李培杰     吉耀轩     许文超     白云刚   来源： 空军航空医学 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空生理训练   加压呼吸   航空航天生理学   高空生理   虚拟现实技术  

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飞行员缺氧耐力检查用低氧混合气体制备装置的研制

作者： 李林霞     徐佳伶     毛国赟     吉耀轩     马进     王云英   来源： 医疗卫生装备 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 低氧气体制备   缺氧耐力检查   飞行安全   习服训练  

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虚拟仿真技术在航空心血管生理训练实践教学中的应用——以“加压呼吸训练”为例

作者： 李培杰     卜英睿     曹青林     张斌     白云刚     宋一辰     谢满江     张琳   来源： 心脏杂志 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 实践教学   航空生理训练   虚拟仿真技术   加压呼吸训练  

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航空航天生理学

作者： 余志斌   马进   谢满江   王云英   程九华   张琳   马进   王云英   白云刚   刘焕   余志斌   张立藩   张琳   赵星成   茹凝玉   程九华   焦博   谢满江   赵星成学术秘书   来源： 第四军医大学出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 航空航天生理影响  

描述： 本书系统而全面地介绍了航空航天异常环境对人体生理机能影响的规律与机制及其防护原理与措施，具体内容包括：地球大气环境的特征；在航空活动中，气体环境变化（低气压与缺氧）、辐射、温度、毒物与时差效应对机体的影响及其防护与对抗措施；在航天活动中，失重与辐射对机体的影响与对抗措施。

航空航天生理学

作者： 余志斌   马进   谢满江   王云英   程九华   张琳   马进   王云英   白云刚   刘焕   余志斌   张立藩   张琳   赵星成   茹凝玉   程九华   焦博   谢满江   赵星成学术秘书   来源： 第四军医大学出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 航空航天生理影响  

描述： 本书系统而全面地介绍了航空航天异常环境对人体生理机能影响的规律与机制及其防护原理与措施，具体内容包括：地球大气环境的特征；在航空活动中，气体环境变化（低气压与缺氧）、辐射、温度、毒物与时差效应对机体的影响及其防护与对抗措施；在航天活动中，失重与辐射对机体的影响与对抗措施。

基于航空特色的研究生联合培养实践——以南昌航空大学材料类硕士研究生为例

作者： 王云英   孟江燕   李淑贤   黄蕾   来源： 南昌航空大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 联合培养   航空特色   研究生  

描述： 为了更好地培养具有航空特色的材料类硕士研究生,探索了派送到航空科研单位、双导师制联合培养的模式,并经过多年的实践,结果发现采用联合培养模式有明显的航空特色:联合培养具有优势互补、资源共享的优势,也明显提高了"双非"院校研究生在航空工业领域的就业(竞争力)能力;联合培养科研单位的科研实力是提高航空特色研究生培养质量的保证;联合培养的研究生航空特色明显,因"上手快"而得到用人单位的认可、因"后劲足"而得到较好的发展。因此,探索与实践证明与航空科研单位联合培养研究生的模式,是一个成功的模式。

机器学习在航空发动机钛合金研究中的应用进展

作者： 弭光宝     孙圆治     吴明宇     李培杰   来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 合金成分优化   性能预测   机器学习   主动学习   航空发动机钛合金  

描述： 高性能航空发动机的不断发展对钛合金的综合性能提出更高要求，基于不同合金化元素作用机理的材料成分设计技术是实现钛合金改性的重要途径。对于日益复杂的航空发动机钛合金材料体系，不同元素的相互作用机理及精准设计难度极大。基于Mo当量和密度泛函等传统设计已不能满足未来需求，机器学习成为一种可行且高效的理论工具。本文在介绍钛合金机器学习基本原理和方法的基础上，综述通过机器学习实现航空发动机钛合金成分设计及工艺优化的最新研究成果，重点比较不同机器学习模型在预测力学性能及高温氧化性能上的特点及优势，最后对未来基于主动学习框架设计航空发动机钛合金成分的研究方法进行展望，指出Mo/Al当量设计与机器学习相结合、复杂多组元合金材料简化元素设计等是今后重要发展方向。

提高航空航天医学专业青年教员教学能力的几点举措

作者： 焦博   白云刚   赵星成   张琳   余志斌   来源： 基础医学与临床 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天医学   教学能力   青年教员   培训  

描述： 目的青年教员是保证航空航天医学可持续发展的重要力量,提升青年教员的教学能力是推进专业课程体系改革的一项重要举措。方法通过鼓励个性化教学、推进实战化教学及开展教学竞赛等一系列措施。结果青年教员常态化培训机制逐渐成熟,教员队伍质量不断提升,助力航空航天医学教学改革。结论通过一系列措施,青年教员教学能力明显提高,学生课堂质量调查问卷满意率达95%以上。

航空发动机钛合金在微尺度下摩擦着火特性数值计算分析

作者： 弭光宝   梁贤烨   李培杰   曹京霞   黄旭   来源： 航空制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 着火温度及延迟时间   摩擦着火模型   数值计算   钛合金   阻燃性能  

描述： 叶片与机匣的异常摩擦是航空发动机钛火发生的主要热源。将航空发动机钛合金摩擦着火过程的微凸起/微碎片作为研究对象,建立考虑摩擦热源的微尺度着火模型,计算分析了粒径、摩擦系数、氧浓度和流速等因素的影响规律,并与经典模型进行比较。结果表明:临界着火温度及延迟时间随着粒径的减小不断降低,随着摩擦系数下降不断增大,随着氧浓度增加不断降低,随着流速的提高而呈上升趋势;当粒径为82.5μm时,经典模型与摩擦模型的临界着火温度分别为825K和677K,着火延迟时间分别为0.035s和0.032s;当摩擦系数减小0.2时,其临界着火温度提高约20K,而着火延迟时间提高约10s;当氧浓度为50%时,经典模型与摩擦模型的着火温度分别为826K和782K;当流速为310m/s时,经典模型与摩擦模型的着火温度分别为966K和964K,着火延迟时间分别为0.54s和0.43s。

航空发动机阻燃钛合金力学性能预测及成分优化

作者： 李雅迪   弭光宝   李培杰   曹京霞   黄旭   来源： 工程科学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   成分优化   阻燃钛合金   支持向量机算法   合金化元素  

描述： 采用支持向量机算法，在实验数据的基础上，建立航空发动机阻燃钛合金的合金化元素与力学性能关系模型，分析合金化元素对力学性能的影响规律.模型的输入参数为V、Al、Si和C元素，输出参数为室温拉伸性能（抗拉强度、屈服强度、延伸率和断面收缩率）.结果表明：各个力学性能支持向量机模型的线性相关系数均在0.975以上，具有较高的预测能力；各个力学性能测试样本实验值与模型预测值的绝对百分误差均在5%以内，具有良好的泛化能力，能够有效地反映出阻燃钛合金的合金化元素与力学性能之间的定量关系，进而实现对该合金的成分优化.对于Ti-35V-15Cr阻燃钛合金，可以通过加入质量分数为0～0.1%的Si元素和质量分数为0.05%～0.125%的C元素，并减少质量分数为2%～5%的V元素，来提高力学性能；对于Ti-25V-15Cr阻燃钛合金，可以通过加入质量分数为1.5%～1.8%的Al元素和质量分数为0.15%～0.2%的C元素，来提高力学性能.