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根据【作者:熊端琴,,杜健,,戈含笑,,胡译文,,林榕,,郭小朝】搜索到相关结果 23 条
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基于动态模拟飞行对飞机侧驾驶杆的人机工效评估
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作者:
熊端琴
杜健
戈含笑
胡译文
林榕
郭小朝
来源:
人类工效学
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
航空心理
飞行员
启动力
用户体验
军机
可用性
人机交互
杆力
侧驾驶杆
人机工效
工业设计
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描述:
基于动态模拟飞行对飞机侧驾驶杆的人机工效评估
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飞行员迎光飞行对平显信息颜色编码的需求研究
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作者:
熊端琴
王嫣嫣
白玉
杜健
戈含笑
胡译文
林榕
郭小朝
来源:
人类工效学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
平显信息
航空交通工程
飞行员
人机交互
界面
颜色编码
迎光飞行
工业设计
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描述:
飞行员迎光飞行对平显信息颜色编码的需求研究
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飞行员视觉注意特征对模拟空空作战绩效的影响
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作者:
戈含笑
林榕
廖扬
杜健
朱煜阳
熊端琴
来源:
空军航空医学
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟空空作战
飞行员
作战绩效
眼动追踪技术
视觉注意特征
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描述:
飞行员视觉注意特征对模拟空空作战绩效的影响
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人工智能在航空医学的应用
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作者:
樊羽丰
林榕
戈含笑
熊端琴
李晓燕
杨柳
来源:
空军航空医学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员选拔
人工智能
航空医学
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描述:
人工智能在航空医学的应用
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基本飞行中战斗机飞行员对座舱智能化的使用需求
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作者:
刘娟
田甄
白霜
钟阿婷
段宇
郭华
林榕
杜健
郭小朝
来源:
空军航空医学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
基本飞行
飞行员
使用需求
人工智能
人机工效
座舱设计
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描述:
目的 通过调查战斗机飞行员的操作要求、认知特点和使用习惯等,提出基本飞行阶段飞行员对座舱智能化使用需求的具体条目及优先级,提高飞机智能化水平。方法 编制《基本飞行阶段飞机座舱智能化使用需求调查表》,随机抽取296名男性飞行员进行调查,要求其回忆各项任务中需要人工观察、判断和计算的信息,在对信息进行分析汇总的基础上提出新型战斗机座舱智能化人机工效设计相关的意见/建议。结果 共收集到各类意见/建议3 182条,其中座舱智能化意见/建议共计2 997条,占比94.19%;从2 997条智能化意见/建议中提炼出智能化使用需求条目共计52个,其中受飞行员重点关注的条目共计34个;自动驾驶、智能语音(含告警)、智能避撞和语音操控等4个条目,在起飞前准备、滑出/起飞、进场/着陆、导航和巡航5个任务阶段均被飞行员重点关注,说明飞行员迫切需要将这4个条目的功能实现智能化。结论 调查结果可为优化战斗机座舱控制界面的人-机适配性设计、科学合理地增强未来新型战斗机座舱的智能化水平及降低飞行员的工作负荷提供重要参考。
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海南航空放弃赎回永续债券的经济后果研究
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作者:
胡译文
来源:
江西师范大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
永续债
市场反应
经济后果
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描述:
海南航空放弃赎回永续债券的经济后果研究
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海南航空放弃赎回永续债券的经济后果研究
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作者:
胡译文
来源:
江西师范大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
永续债
市场反应
经济后果
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描述:
海南航空放弃赎回永续债券的经济后果研究
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机场航空噪声分布特点
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作者:
潘玮
刘娟
余文斌
杜健
来源:
2017年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
监测
分布特点
航空噪声
机场
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描述:
本文介绍了监测机场航空噪声的主要内容和主要方法,总结了机场航空噪声的分布特点,包括声压级高、呈现非稳态运动形态、影响范围大、持续时间长、噪声暴露具有间断性、噪声影响具有累加性、区域分布不均衡、噪声暴露大区域需要防护等。
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以心理声学建立飞机舱内声品质评价方法综述
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作者:
刘娟
潘玮
杜健
白霜
来源:
2017年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
舱内噪声
综述
主观评价
声品质
心理声学
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描述:
飞机舱内噪声是影响乘客舒适性的一项重要指标,舱内噪声的最小化是国内外共同追求的目标。利用声级计判定噪声是否符合噪音标准,是目前常用的方法,然而部分己通过噪声检测的飞机仍被乘客反馈噪声"太大",这就说明完全依靠声级计检测的噪声评价方法有待补充完善,飞机舱内噪声声品质评价方法有待进一步研究。本文综述了心理声学基本理论、用于声品质评价的主要心理声学参数以及这些心理声学参数与偏好性评价结果之间的关系,可为飞机舱内噪声评价和声学设计提供参考依据。
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机场航空噪声分布特点
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作者:
潘玮
刘娟
余文斌
杜健
来源:
2017年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
监测
分布特点
航空噪声
机场
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描述:
本文介绍了监测机场航空噪声的主要内容和主要方法,总结了机场航空噪声的分布特点,包括声压级高、呈现非稳态运动形态、影响范围大、持续时间长、噪声暴露具有间断性、噪声影响具有累加性、区域分布不均衡、噪声暴露大区域需要防护等。