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- 航空发动机叶片脱落的非线性瞬态动力学研究
- 作者： 刘阳 李诚 李富才 李鸿光 来源： 机械工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性瞬态动力学 叶片尖端与机匣碰摩 FBO
- 描述： 航空发动机叶片脱落(Fan blade out,FBO)的研究是在整机结构可靠性及安全性设计阶段必须解决的重要问题。涡扇叶片由于疲劳断裂或外物撞击而断裂,转子系统在巨大不平衡力作用下产生较大涡动,进而使得叶片的尖端与机匣发生碰撞及摩擦等。保留涡扇叶片进行瞬态动力学分析是创新点,具体思路是将FBO问题分成三部分进行分析,首先是研究多支撑变截面转轴的临界转速和瞬态不平衡响应,接下来是研究叶片尖端受到冲击载荷时叶片的瞬态响应及其根部载荷的变化,最后是将转轴与涡扇叶片连接在一起进行瞬态动力学分析,得到转子系统任意一点的瞬态响应及其减速曲线。通过对参数的修改可以针对不同型号的航空发动机和燃气轮机进行瞬态响应分析,最终形成通用的分析叶片与机匣碰摩的理论模型。
- 全球价值链下陕西航空产业升级影响因素分析
- 作者： 朱煜明 闫文琪 刘阳 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： “经济租” 航空产业 产业升级 全球价值链 外生因素 内生因素
- 描述： 在经济全球化背景下,陕西航空产业在全球价值链中仍处于被动从属地位和价值链的低端。根据全球价值链"经济租"理论,建立了陕西航空产业影响因素分析模型。模型中指出,内生因素和外生因素共同影响着陕西航空产业的升级。其中,内生因素主要包括技术创新能力、高级人力资本要素投入、产业内企业规模与制度、品牌效应、企业间的联合程度;外生因素主要包括政府支持、制度创新能力、生产性服务、全球价值链治理模式、对外经济。从战略角度来看,陕西航空产业应该优化产业内部的资源配置,增强竞争能力,还应积极参与航空产业的国际化分工,提升国际合作的层次和水平,逐步缩小与世界顶尖水平的差距。