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- 中航国际北京航空城——有机和谐的韵律之美
- 作者： 陈秀民 张莉 来源： 建筑与文化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 建筑设计 项目地点 办公空间 竣工时间 航空城 施工图设计 项目功能 核心区 设计时间 办公建筑
- 描述： 项目名称:中航国际北京航空城项目地点:北京东南部亦庄新城核心区项目功能:商业、总部办公建筑面积:151935.43平方米设计时间:2012年竣工时间:2015年方案设计单位:GMP国际建筑设计有限公司方案深化及施工图设计单位:中国电子工程设计院
- 基于图神经网络的民航旅客隐式交互特征挖掘与航班推荐模型
- 作者： 丁建立 张莉 来源： 计算机应用与软件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航班推荐 隐式交互 图神经网络 个性化推荐
- 描述： 针对民航旅客航班信息过载问题，提出一种基于图神经网络的民航旅客隐式交互特征挖掘与航班推荐模型。在民航航班推荐领域本体的基础上引入航班细粒度建模并设计评分规则；采用图神经网络挖掘旅客和细粒度属性间的隐式交互特征并嵌入至实体中，得到有效的旅客和细粒度航班属性项目的潜在表征。综合细粒度属性评分得到航班推荐，生成更精确的推荐列表，具有可解释性。通过实际航空公司运营数据进行实证研究，验证了该模型的有效性。
- 航空遥感影像质量评价方法探讨
- 作者： 赵有松 尹粟 张莉 李明 来源： 测绘科学 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空遥感 正射影像 客观指标 质量评价
- 描述： 针对我国航空遥感影像生产的质量评价研究不足的问题,该文尝试构建了一套针对航空遥感影像质量评价的指标体系,提出利用知识库的方法,通过大量的航空影像样本和影像的构象指标进行定量评价和分级,为航空遥感影像的质量评价提供参考。
- DA42-MPP型飞机在边境巡逻领域中的应用
- 作者： 陈晨 白银刚 张莉 来源： 科技与创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： DA42 光电吊舱 SAR雷达 边境巡逻 MPP
- 描述： 中国边境接壤国家多、边线延伸长、地形复杂,传统的边境巡逻方式存在速度慢、周期长且无法实时监控的问题。基于此,阐述了一款基于DA42-MPP型飞机平台并集成SAR雷达、光电吊舱、卫星通讯等任务载荷的特种飞机。通过飞行测试验证得出,此型飞机作业设备分辨率达到0.5 m,具备SAR成像和红外成像,且飞行一个架次可巡逻2 000 km长的边境线,完全满足特殊区域边境巡逻任务的要求。通过该型飞机在边境巡逻中应用,将有效提高边境巡逻效率,对于中国国防安全建设具有重要意义。
- 航空用高速连接器的信号反射抑制与优化设计
- 作者： 骆燕燕 杨硕 潘晓松 赵绪怀 张莉 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： HFSS仿真 信号反射 高速连接器 信号完整性 优化设计 信号传输 航空通信
- 描述： 优化高速连接器的电气/机械结构，抑制信号在其内部传输时的反射现象，对提升高速连接器的传输性能及高速互联系统的稳定性至关重要。分析了高速连接器信号反射问题的根本来源及影响因素，结合优化量的仿真结果，提出了一种在工程中改善高速连接器信号反射问题的优化设计方法。首先，推导出信号反射问题在频域和时域的表征参数。其次，利用HFSS仿真分析各优化量的参数变化对信号反射现象的影响规律。最后，根据仿真结果，以最优化信号反射的表征参数为目标，确定高速连接器的系统优化方案，并通过测试实验来验证其有效性。设计结果表明：接触件插针在线径变化处的线径差异增大时，信号反射加剧；增大端接线缆线径，选用介电常数更小的插座端绝缘体材料，则能够有效抑制信号反射。优化结果表明：采用所提出的优化设计方法后，高速连接器差分阻抗的最大值减小到110Ω以下，最小值增大2.72%以上，波动范围减小31.7%～41.8%；回波损耗在不同频率范围内的最大值均有所减小，整体数值改善约9.8%～12.3%，信号反射问题得到显著改善。
- 湖南某民航空勤人员手机依赖影响因素分析
- 作者： 颜娜 刘凤美 余思苇 张莉 李慕莲 任国峰 来源： 实用预防医学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 月数据流量 手机依赖 空勤人员
- 描述： 目的研究湖南某民航空勤人员产生手机依赖的各因素,为提出明确干预措施提供依据。方法自行设计调查问卷,对湖南某民航空勤人员进行手机依赖问卷调查,分析手机依赖与性别、年龄、工作岗位、月数据流量、开机时间的关系。结果手机依赖在性别、年龄、工作岗位之间差异无统计学意义(P>0.05),在不同月数据流量间差异有统计学意义(P<0.05),开机时间
- 基于MADYMO的航空座椅约束系统优化设计
- 作者： 李杰 解江 袁鹏 冯振宇 来源： 科技视界 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 坠撞 航空座椅 正交试验 仿真
- 描述： 本文以优化某航空座椅约束系统为目的 ,建立了某假人/座椅约束系统多刚体模型,运用MADYMO软件进行分析。首先运用某机型座椅坠撞试验数据进行比照,验证建模方法的有效性。其次建立某型座椅模型进行坠撞仿真试验。最后,采用正交试验极差分析法,设计五因素四水平试验方案,对该航空座椅进行优化设计。最终结果表明:该优化设计方法使得乘员的脊椎载荷减小了11.14%,显著降低了乘员的损伤风险。
- 基于航空排放的机场停机位分配优化
- 作者： 周晓宁 王凯 赵志奇 李杰 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标优化 机场 航空排放 停机位分配
- 描述： 基于航空排放的机场停机位分配优化