张家界航空工业职业技术学院五年制高职《应用数学基础》课程分层教学的探索

作者： 李健   来源： 现代职业教育(高职高专) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 五年制高职生　　教学改革　　分层教学  

描述： 张家界航空工业职业技术学院的五年制生源质量参差不齐,在教学中应对不同层次的学生因材施教,为各层次的学生制定不同的教学目标,实施分层教学,组织分层考核和评价,促进各层次学生的发展和成才,加强课堂管理,提高教学效果。

强化政治担当 狠抓三基建设 确保民航安全运行平稳可控

作者： 李健   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   习近平总书记   运行平稳   民航强国   民航安全   空防安全   军民合用机场   中小机场  

描述： 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实习近平总书记对民航工作的重要批示指示精神,落实全国民航工作会议部署,总结2018年安全工作,分析面临的形势,部署2019年安全工作。2018年安全工作回顾2018年是不平凡的一年。习近平总书记先后三次对民航工作作出重要批示指示,为新时代民航强国建设和高质量发展指明了方向。一年来,全行业深入学习贯彻习近

海战类游戏开场动画的场景建模设计

作者： 宋金昭   李健   来源： 设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 海战游戏   游戏开场动画场景设计   场景建模  

描述： 为解决目前国产海战类游戏开场动画场景设计不足,一味模仿。本文分析了几款具有代表性的海战类游戏开场动画,总结了这些游戏的优点以及目前国产海战游戏开场动画问题所在.利用3d max设计制作出海战游戏开场动画场景。该方法为相关设计给出了设计参考。

客机驾驶舱复杂光环境下不舒适眩光评价方法与预测模型

作者： 李健   杨彪   来源： 照明工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不舒适眩光   日光眩光概率   复杂光环境   驾驶舱  

描述： 不舒适眩光是影响客机驾驶舱光环境下飞行员视觉功效的关键因素之一,而驾驶舱内的眩光来源的种类和物理分布特征都尤为复杂。本研究通过相关分析与线性模型,考察了复杂光环境变量与不舒适眩光评价之间的关系,并比较了不同眩光指标在非均匀、非规则眩光源条件下其预测不舒适眩光评价的准确性。结果发现,日光眩光概率(DGP)较日光眩光指数(DGI)、统一眩光指标(UGR)能够更好地预测复杂光环境的眩光评价水平。

大型飞机机翼强度设计与验证技术

作者： 赵谋周   万亚锋   刘存   李健   来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度设计   大型飞机   虚拟试验   验证技术  

描述： 针对大型飞机结构设计特点,系统阐述了大型飞机机翼强度设计及验证中的主要技术思路、工作方法,包括应力仿真、强度分析、虚拟试验、强度验证等方面内容。本文的技术成果经过某大型飞机的试验验证,结果表明,这些思路和方法是合理、可靠的。

某航空标准件企业生产调度与设备维护联合优化

作者： 李健   贾云杰   陈栋   刘勇   来源： 价值工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数估计   航空标准件   生产调度   预防性维护  

描述： 考虑某航空标准件企业独立制定生产调度和设备维护计划带来的现场冲突问题,以最小化系统最大完工时间和最小化系统维护总成本为目标,构建生产调度与设备维护联合优化模型。模型基于设备负荷确定车间内不同设备组的故障率阈值,进而制定不同的预防性维护策略。通过设计遗传算法发对模型进行求解,对模型所涉及的参数给出估计方法,并通过企业实际运用验证了模型和算法的有效性。

某航空标准件企业成品库拣货路径优化研究

作者： 李健   习聪   陈栋   刘勇   来源： 价值工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 拣货路径优化   成品库   航空标准件  

描述： 以航空标准件企业的产品库拣货问题为研究对象,建立了以拣货总时间最小化为目标的路径优化模型,并采用遗传算法对路径优化模型进行求解,通过实际案例应用与传统的穿越式拣货策略相对比,验证了模型的有效性。

不同喷雾因子对植保无人飞机防除小麦田杂草效果的影响

作者： 高兴祥   李美   李健   房锋   来源： 农药学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 杂草防效   助剂   雾滴粒径   植保无人飞机   沉积量   喷雾因子  

描述： 为明确施药液量、雾滴粒径大小和助剂等不同喷雾因子对极飞P-20植保无人飞机防除小麦田杂草效果的影响,于2019年以30 g/L甲基二磺隆悬浮剂+20%双氟·氟氯酯水分散粒剂为试验药剂,研究了上述喷雾因子对药剂雾滴沉积量以及对杂草防除效果的影响。药剂沉积量测定结果表明:低施药液量(11.25 L/hm2)处理的沉积量最低,仅为0.67μg/cm2,沉积率为22.37%,其次是大雾滴粒径,沉积量为1.07μg/cm2,沉积率为35.62%,这2个处理药剂的沉积量略低于其他飞防处理(沉积量在1.16～1.52μg/cm2之间,沉积率在38.73%～50.83%之间),但所有飞防处理的沉积量均明显低于常规喷雾器处理(沉积率为67.00%)。杂草防效结果表明:于小麦田应用极飞P-20植保无人飞机防除杂草,最适宜的施药液量为15.0～22.5 L/hm2,在3个施药液量11.25、15.0和22.5 L/hm2下,杂草总鲜重防效分别为74.8%、85.9%和88.2%;最适宜的雾滴粒径为中型,在小、中、大不同雾滴粒径下,杂草总防效分别为84.2%、86.2%和78.2%;最适宜的两种助剂是易滴滴F和迈飞,杂草总鲜重防效分别为88.9%和87.4%。农户常规喷雾药液沉积量为2.01μg/cm2,杂草鲜重防效为87.6%。极飞P-20植保无人飞机在合适的喷雾因子下,具有省时省水的优势,虽然雾滴沉积量低于常规喷雾,但最终防效与常规喷雾差异不大。

大型飞机机翼上壁板强度设计技术

作者： 赵谋周   刘存   李健   来源： 工程与试验 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加筋壁板   强度设计   稳定性   机翼  

描述： 加筋壁板具有刚度好、重量轻、强度高的优点,现代大型飞机机翼壁板均采用这种结构形式。目前,机翼上壁板设计尚没有完备的方法,在较大程度上依靠试验和经验的分析技术,主要按稳定性设计。本文对机翼上壁板强度设计进行了系统性的研究,通过在设计技术上的提升和突破,掌握了现代飞机机翼上壁板在设计、分析、试验中的关键技术。

航空器系统通信信息流抗干扰优化设计与仿真

作者： 李健   刘丽霞   刘经宇   王东   来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息流设计   抗干扰   高可靠   无线通信  

描述： 以新一代航空器系统快速发射、航空器与地面测控系统高可靠无线通信为应用背景。无线通信较有线通信方式具有传输速率快,并大幅减少了航空器与地面测控系统间的硬连接线缆。然而无线通信易受到敌方的电磁干扰威胁,通信可靠性难以得到保障。针对复杂电磁环境下的航空器与地面测控系统通信误码率较高的问题,提出了基于无线通信的高可靠信息流优化设计方法,研究了无线通信数据链路层LDPC纠错编码、应用层CRC校验重传优化设计,实现了航空器与地面测控系统通信误码率大幅降低。分析与仿真结果表明,信息流优化设计能够降低航空器与地面测控系统通信误码率,可满足航空器与地面测控系统高可靠和抗干扰要求。