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- 大型涡桨飞机发动机短舱对机翼气动影响及控制
- 作者： 赵富荣 魏猛 杨康智 程志航 来源： 西安航空学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡桨飞机 气动影响 失速特性 最大升力系数 短舱
- 描述： 为了研究大型涡桨飞机发动机短舱对机翼的气动干扰，首先分析短舱机翼的气动干扰对飞机失速特性和最大升力系数的影响，总结短舱机翼气动干扰的流动机理，然后结合实际案例进行工程应用分析。结果表明：短舱对机翼的气动影响主要表现在失速特性和最大升力系数方面；优化设计短舱控制剖面能有效改善飞机失速特性；通过精细设计调整短舱与机翼前缘涡流位置和强度，可以使短舱对机翼产生的气动影响符合设计预期。研究结果为改善大型涡桨飞机短舱对机翼气动干扰提供一定方法。